[发明专利]一种轨道交通绿色复合材料生产设备在审
申请号: | 202111038883.1 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113733589A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 李联中 | 申请(专利权)人: | 北京博创朔方科技有限公司 |
主分类号: | B29C67/00 | 分类号: | B29C67/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100068 北京市丰台区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 绿色 复合材料 生产 设备 | ||
1.一种轨道交通绿色复合材料生产设备,包括台体(1),台体(1)上表面的两侧分别固定连接有左板(12)与右板(11),其特征在于:所述台体(1)的上表面开设有前槽口(15)与后槽(16),前槽口(15)设置于台体(1)上表面的后侧,且前槽口(15)内的前侧设置成前侧向上倾斜状,后槽(16)设置于台体(1)上表面的前侧,台体(1)的上表面固定连接有两个卡柱(17),且两个卡柱(17)分别设置于台体(1)上表面的左右两侧,右板(11)与左板(12)的内部均设置有固定机构(4),且右板(11)与左板(12)之间设置有转动板(13),转动板(13)的两端分别固定连接有转轴(19),转轴(19)的两端分别贯穿右板(11)与左板(12)相靠近的一侧并分别转动连接于右板(11)与左板(12)内,转动板(13)通过两个转轴(19)转动连接于右板(11)与左板(12)之间,转动板(13)的后侧设置成开口状,转动板(13)前侧的表面固定镶嵌有气管(14),气管(14)的内部与转动板(13)内部相连通,气管(14)的后端固定连接有封闭袋(18),封闭袋(18)活动连接于转动板(13)的内部,且封闭袋(18)的下端固定连接于台体(1)的上表面上,转动板(13)外部的两侧均设置有助压机构(2),转动板(13)靠近左板(12)的一侧设置有传动机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:每个所述固定机构(4)均包括有下槽(51),下槽(51)开设于左板(12)内侧的表面,下槽(51)的内部滑动连接有滑柱(48),滑柱(48)的内部开设有开槽口(47),开槽口(47)的内部与滑柱(48)的外部相连通,且开槽口(47)的内部滑动连接有下压板(46),下压板(46)设置成直角梯形状,下压板(46)的下表面与开槽口(47)的底壁相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:所述下压板(46)的上方设置有圆槽(43),圆槽(43)开设于开槽口(47)内的上壁面,且圆槽(43)的内部滑动连接有圆柱(44),圆柱(44)的下端固定连接于下压板(46)的上表面上,圆柱(44)的外部活动套接有竖状弹簧(45),竖状弹簧(45)的下端固定连接于下压板(46)的上表面,竖状弹簧(45)的上端固定连接于开槽口(47)的上壁上,下压板(46)通过竖状弹簧(45)带动在开槽口(47)的内部进行滑动。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:所述下槽(51)的上壁面开设有竖槽(54),竖槽(54)内滑动连接有连接板(41),连接板(41)的下端固定连接于滑柱(48)的上表面上,连接板(41)后侧的表面固定连接有弹性拉绳(42),弹性拉绳(42)固定连接于竖槽(54)的内壁上,滑柱(48)通过连接板(41)带动在下槽(51)的内部滑动,且滑柱(48)的下表面贴合于台体(1)的上表面上,滑柱(48)的前端固定连接有长绳(49),长绳(49)的前端活动贯穿下槽(51)的内壁并延伸于左板(12)外部的前侧,长绳(49)的前端固定连接有握把(52),握把(52)的下方设置有横柱(53),横柱(53)固定连接于台体(1)前侧的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通绿色复合材料生产设备,其特征在于:所述传动机构(3)包括有内槽(33)与两个中轴(31),内槽(33)开设于左板(12)的内部,且内槽(33)的内部与弹性拉绳(42)的内部相连通,两个中轴(31)分别转动转动连接于内槽(33)内的两侧,两个中轴(31)的外部活动套接有传动带一(32),传动带一(32)通过两个中轴(31)滑动连接于内槽(33)的内部,传动带一(32)的下表面固定连接于连接板(41)的上方,传动带一(32)的前侧设置有两个短轴(34)。两个短轴(34)均转动连接于内槽(33)的内部,且两个短轴(34)的外部活动套接有传动带二(35),传动带二(35)通过两个短轴(34)转动连接于内槽(33)的内部,传动带二(35)的外表面与传动带一(32)为啮合连接,且传动带二(35)远离传动带一(32)的一侧啮合连接有套齿(36),套齿(36)固定套接于左侧的转轴(19)的外部,且转轴(19)通过套齿(36)带动进行转动。
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