[发明专利]一种建筑工程用的混凝土电动运料车在审
| 申请号： | 202111041554.2 | 申请日： | 2021-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN113561877A | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 杨璨嶷;吴海浪;孙俊;王涛 | 申请（专利权）人： | 新晃长旺商品混凝土有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/16 | 分类号： | B60P3/16;B60S1/64 |
| 代理公司： | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人： | 戴建红 |
| 地址： | 419200 湖南省怀化市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 建筑工程 混凝土 电动 运料车 | ||
1.一种建筑工程用的混凝土电动运料车，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定连接有固定轴(2)，所述固定轴(2)的外侧活动连接有滚轮(3)，所述滚轮(3)的内壁固定连接有压块(4)，所述壳体(1)的内壁弹性连接有推杆(7)，所述壳体(1)的内壁固定连接有磁板一(5)，所述壳体(1)的内壁固定连接有磁板二(6)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述磁板一(5)与磁板二(6)的形状、大小均形同，所述磁板一(5)与磁板二(6)的相对面的磁性相反。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述推杆(7)的内壁固定连接有导电棒(8)，所述导电棒(8)均匀的分布在推杆(7)的内壁，所述导电棒(8)与压敏电阻(18)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述固定轴(2)的内壁开设有凹槽(9)，所述固定轴(2)的内壁弹性连接有压杆(10)，所述压杆(10)的内壁固定连接有闭合线圈(11)，所述凹槽(9)的内壁固定连接有永磁体(12)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述永磁体(12)均匀的分布在固定轴(2)的内壁，所述永磁体(12)位于闭合线圈(11)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述壳体(1)的内壁开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内壁弹性连接有滑块(16)，所述滑块(16)的内壁固定连接有电介质板(17)，所述壳体(1)的内壁且靠近滑槽(13)的外侧固定连接有正极板(14)，所述壳体(1)的内壁且靠近滑槽(13)的外侧固定连接有负极板(15)，所述壳体(1)的内壁且靠近滑槽(13)的外侧固定连接有压敏电阻(18)。
7.根据权利要求6所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述正极板(14)与负极板(15)的形状、大小均相同，所述负极板(15)与压敏电阻(18)电性连接。
8.根据权利要求6所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述滑块(16)的结构为长方体结构，所述滑块(16)的材质为不锈钢材质。
9.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的混凝土电动运料车，其特征在于：所述压块(4)的数量为压杆(10)的数量的两倍，所述压块(4)的结构为曲面结构，所述压块(4)均匀的分布在滚轮(3)的内壁。
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