[发明专利]一种船用移动斜梯有效
申请号: | 202111046314.1 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113503126B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 闫恩雷;候雪芹 | 申请(专利权)人: | 启东汇斯隆机械有限公司 |
主分类号: | E06C1/397 | 分类号: | E06C1/397;E06C7/50;E06C7/48;B60B33/00;B63B29/20 |
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地址: | 226236 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 | ||
1.一种船用移动斜梯,包括梯台(1),其特征在于:所述梯台(1)的上侧转动连接有梯架(2),梯台(1)的内侧转动连接有运动组件(3),运动组件(3)的内侧设置有限制组件(4),限制组件(4)包括第一转动杆(41),第一转动杆(41)的外侧固定连接有转动盘(42),转动盘(42)的外侧设置有制动杆(43),梯架(2)的外侧转动连接有检测组件(5),所述检测组件(5)包括与梯架(2)转动连接的扇叶轮(51),扇叶轮(51)的内侧开设有扇形框(52),扇形框(52)的内侧固定连接有弧形滑动变阻器(53),弧形滑动变阻器(53)的内侧滑动连接有拨块(54),拨块(54)的右侧固定连接有第一弹簧(55),梯架(2)的上侧转动连接有固定组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船用移动斜梯,其特征在于:所述运动组件(3)包括与梯台(1)转动连接的第二转动杆(31),第二转动杆(31)的外侧固定连接有第一齿轮(32),第二转动杆(31)的外侧且在第一齿轮(32)的前侧固定连接有车轮(33),第一齿轮(32)啮合连接有第二齿轮(34),通过带动制动杆(43)向内对转动盘(42)进行夹紧限制其进行转动,然后通过第一齿轮(32)与第二齿轮(34)啮合的作用限制车轮(33)进行转动。
3.根据权利要求1所述的一种船用移动斜梯,其特征在于:所述制动杆(43)的后侧固定连接有第三转动杆(44),第三转动杆(44)的前侧固定连接有第二弹簧(45),第三转动杆(44)的上侧转动连接有滚轮(46),滚轮(46)的内侧滚动连接有梯形块(47)。
4.根据权利要求1所述的一种船用移动斜梯,其特征在于:所述固定组件(6)包括与梯架(2)转动连接的运动杆(61),运动杆(61)的上侧固定连接有吸力筒(62),吸力筒(62)的内侧滑动连接有活塞(63),活塞(63)的上侧固定连接有磁块(64),磁块(64)的上侧固定连接有第三弹簧(65),第三弹簧(65)的上侧固定连接有线圈(66)。
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