[发明专利]一种船用移动斜梯

说明书

本发明公开了一种船用移动斜梯，包括梯台，所述梯台的上侧转动连接有梯架，梯台的内侧转动连接有运动组件，运动组件的内侧设置有限制组件，限制组件包括第一转动杆,第一转动杆的外侧固定连接有转动盘,转动盘的外侧设置有制动杆。该船用移动斜梯，通过自身重力的作用带动梯架向下运动，使得梯架带动与其固定连接的梯形块同步向下运动，由于梯形块上设置有斜面，使得梯形块在向下运动的同时通过滚轮的作用推动第三转动杆进行转动，从而带动制动杆向内对转动盘进行夹紧限制其进行转动，然后通过第一齿轮与第二齿轮啮合的作用限制车轮进行转动，这一结构达到了可以通过自身重力进行固定和防止忘记对斜梯进行手动固定的效果。

技术领域

本发明涉及斜梯技术领域，具体为一种船用移动斜梯。

背景技术

船舶内部的构造过程中配备有大量斜梯，通过这些斜梯可以进行高处维修并且作为与高层的连接通道，现如今船舶使用的斜梯在针对于使用情景的特殊性越来越趋向于智能化发展方向。

目前市场上大多数的用斜梯主要存在的问题是，由于船用斜梯的材料主要采用的是耐腐蚀的金属材料，使得斜梯过于笨重，或者可以设置有可移动式的斜梯，但是移动式的斜梯需要手动操作将斜梯限制固定，使得使用操作过于繁琐，而且有时会存在忘记对斜梯进行手动固定，使得斜梯可能会发生移动，具有一定的安全隐患，还有船舶在行驶的过程中可能出现船体晃动的情形，使得斜梯与船体的连接不稳，或者设置有可与船体连接的便捷式装置，但是船体在行驶的过程中由于天气多变，风力变化幅度较大，但是连接装置的连接力不能随风力大小而自动改变，使得连接不够稳固，以上情形会导致斜梯过于笨重、需要手动操作将斜梯限制固定、使用操作过于繁琐、存在忘记对斜梯进行手动固定、具有安全隐患、斜梯与船体的连接不稳、连接力不能随风力大小而自动改变和连接不够稳固的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种船用移动斜梯，以解决背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用移动斜梯，包括梯台，所述梯台的上侧转动连接有梯架，梯台的内侧转动连接有运动组件，运动组件的内侧设置有限制组件，限制组件包括第一转动杆,第一转动杆的外侧固定连接有转动盘,转动盘的外侧设置有制动杆，梯架的外侧转动连接有检测组件，所述检测组件包括与梯架转动连接的扇叶轮,扇叶轮的内侧开设有扇形框,扇形框的内侧固定连接有弧形滑动变阻器,弧形滑动变阻器的内侧滑动连接有拨块,拨块的右侧固定连接有第一弹簧，由于弧形滑动变阻器与线圈为电性连接，使得拨块在弧形滑动变阻器上滑动的同时可以改变线圈内部通入电流的大小，梯架的上侧转动连接有固定组件。

进一步的，所述运动组件包括与梯台转动连接的第二转动杆,第二转动杆的外侧固定连接有第一齿轮,第二转动杆的外侧且在第一齿轮的前侧固定连接有车轮,第一齿轮啮合连接有第二齿轮，通过带动制动杆向内对转动盘进行夹紧限制其进行转动，然后通过第一齿轮与第二齿轮啮合的作用限制车轮进行转动，车轮在与地面接触转动的同时，车轮通过第二转动杆的作用带动第一齿轮进行转动，使得第一齿轮与第二齿轮相互啮合。

进一步的，所述制动杆的后侧固定连接有第三转动杆,第三转动杆的前侧固定连接有第二弹簧,第三转动杆的上侧转动连接有滚轮,滚轮的内侧滚动连接有梯形块，由于梯形块上设置有斜面，使得梯形块在向下运动的同时通过滚轮的作用可以推动第三转动杆进行转动。

进一步的，所述固定组件包括与梯架转动连接的运动杆,运动杆的上侧固定连接有吸力筒,吸力筒的内侧滑动连接有活塞,活塞的上侧固定连接有磁块,磁块的上侧固定连接有第三弹簧,第三弹簧的上侧固定连接有线圈，通过线圈通入电流，使得其产生与磁块相吸的磁场，从而带动活塞向上运动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种船用移动斜梯，具备以下有益效果：