[发明专利]一种摩托车减震器铝筒的制造工艺在审
申请号: | 202111047371.1 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113930632A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 郭欧阳;莘君涛;盛学明 | 申请(专利权)人: | 老河口市宇骏精密机械有限公司 |
主分类号: | C22C1/03 | 分类号: | C22C1/03;C22C1/06;C22C21/04;B22C9/06;B22C9/24;B22D27/04;B23P15/00 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
地址: | 441800 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 减震器 制造 工艺 | ||
1.一种摩托车减震器铝筒的制造工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1)准备原材料:准备好纯铝材料、纯镁材料、铝锰中间合金材料、铝硅中间合金材料、铝钛中间合金材料、铝锌中间合金材料;
S2)制备熔液:先将S1)中准备好的纯铝材料、纯镁材料、铝锰中间合金材料、铝硅中间合金材料、铝钛中间合金材料、铝锌中间合金材料放入到熔化炉内进行熔化,并且,调整熔化炉的熔化温度为790-820℃,然后,熔炼21-25分钟后,再次调整熔化炉的熔化温度为700-715℃,直至制备成功铝熔液,然后使得铝熔液静置22-28分钟;
S3)准备铝筒模具:在铝熔液静置的过程中,按照铝筒模具设计、制造以及模具预热的步骤,并且根据制备所需的铝筒的规格要求和型号要求,制备出两对铝筒模具,使得其中一对铝筒模具作为成品,另一对铝筒模具作为备用品;
S4)浇铸成型:将S2)中制备得到的铝熔液倒入到倾斜式浇注机内,其中,将铝熔液注入到模具的型腔是通过倾斜式浇注机注入的,然后,调整浇注温度为650-665℃浇铸成型;
S5)冷却取件:通过利用倾斜式浇注机内的冷却系统,对浇铸成型的模具进行冷却,然后,将成型的铝筒从冷却后的模具中取出,并且将其放置到指定位置上;
S6)表面处理:将取件出来的成型铝筒放到数控机床上,对成型铝筒的表面进行打孔、打磨、抛光以及阳极氧化处理,然后再对成型铝筒进行冲洗、清理干净;
S7)质量检测:首先检测成型铝筒的外观,然后通过采用探伤机,检测成型铝筒的内部质量。
S8)成品包装:当成型铝筒的质量检测合格通过后,即可对成型铝筒进行包装并入库。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺,其特征在于,在步骤S4)中,在将铝熔液倒入到倾斜式浇注机内时,向其中加入铈铝合金作为变质剂进行变质处理。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺,其特征在于,在步骤S3)中,模具预热的温度为355-365℃。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺,其特征在于,在步骤S4)中,所述倾斜式浇注机具体为倾斜式重力浇注机。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺,其特征在于,在步骤S4)中,在浇铸成型后,通过液压缸控制型芯合模。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺,其特征在于,在步骤S3)中,所述铝筒模具上设置有抽芯脱模装置,所述抽芯脱模装置用来进行脱模。
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