[发明专利]一种便于维护的城市轨道交通信息交互设备及其使用方法

权利要求书

1.一种便于维护的城市轨道交通信息交互设备，包括设备主体组件（1），其特征在于：还包括吊绳总成（2）、辅降总成（3）、卡固总成（4）；

所述吊绳总成（2）包括安装座（202）、滚筒轴座（203）、滚筒（204）、滚筒轴（205）、吊绳（207），所述辅降总成（3）包括辅助棘轮（301）、棘爪（302）、棘爪柱（303）、棘爪滑座（304）、前限位板（305）、棘爪簧（306），所述卡固总成（4）包括插接杆（401）、卡接座（402）、卡接内孔（405）、弹片内孔（406）、弹片（407）、弹柱（408）、弹柱孔（409）、弹柱卡孔（410）；

信息交互设备整体通过吊绳总成（2）中的安装座（202）固定于城市轨道交通的立杆上，所述安装座（202）的底部对称固定有滚筒轴座（203），所述滚筒（204）的两端分别同轴固定有滚筒轴（205），两组所述滚筒轴（205）旋转连接在滚筒轴座（203）中，所述滚筒（204）中对称的绕接有两组吊绳（207），两组所述吊绳（207）的底端与设备主体组件（1）的顶部连接，所述辅降总成（3）中辅助棘轮（301）插接在其中的一组滚筒轴（205）中，所述辅助棘轮（301）顶部配合有棘爪（302），所述棘爪（302）的后端固定有前限位板（305），所述前限位板（305）后端固定有棘爪柱（303），所述棘爪柱（303）滑动连接在棘爪滑座（304）中，所述棘爪柱（303）外部套接有棘爪簧（306），所述棘爪簧（306）的一端卡接在棘爪滑座（304）的下端，另一端卡接在前限位板（305）的上端，所述卡固总成（4）中插接杆（401）的下端连接在设备主体组件（1）的上端，所述卡接座（402）的上端固定在安装座（202）的底部，所述卡接座（402）的下端开设有卡接内孔（405），所述卡接座（402）与卡接内孔（405）共同形成的腔壁上对称开设有弹柱卡孔（410），所述插接杆（401）可插接在卡接内孔（405）中，所述插接杆（401）的顶部自上而下开设有弹片内孔（406），所述插接杆（401）与弹片内孔（406）共同形成的腔壁上对称开设有弹柱孔（409），所述弹片内孔（406）中弹性连接有弹片（407），所述弹片（407）的两侧面上对称固定有弹柱（408），所述弹柱（408）滑动插接在弹柱孔（409）中，所述弹柱（408）可弹性卡接在弹柱卡孔（410）内；

所述卡固总成（4）中的插接过孔（403）设于保护罩壳（217）底面与插接杆（401）对应的位置上，所述插接过孔（403）中固定安装有插接密封垫（404），在所述设备主体组件（1）向上提升回收至工作状态时，所述插接杆（401）的顶端可穿插至插接密封垫（404）内孔至保护罩壳（217）内部，两组所述弹柱卡孔（410）的外侧分别设有辅拆座（412）与对向辅拆座（413），所述辅拆座（412）与对向辅拆座（413）的主座底部平行固定有辅拆滑轨（414），所述辅拆滑轨（414）滑动连接在辅拆滑座（415）中，所述辅拆滑座（415）固定在卡接座（402）外侧面上，所述辅拆座（412）与对向辅拆座（413）的主座对应的面上分别固定有辅拆齿条（416）与对向辅拆齿条（417），所述辅拆齿条（416）与对向辅拆齿条（417）中间共同啮合有辅拆齿轮（418），所述辅拆齿轮（418）与辅拆电机（419）轴连接，所述辅拆电机（419）固定在卡接座（402）的外侧面上，所述辅拆座（412）与对向辅拆座（413）与两组弹柱卡孔（410）对应的面上分别固定有辅拆柱（420）。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的城市轨道交通信息交互设备，其特征在于：所述设备主体组件（1）中的主壳体（101）为下端开口的空腔结构，所述主壳体（101）内腔底部固定有摄像头底座（102），所述摄像头底座（102）的下端对称的固定有两组摄像头（103），所述主壳体（101）外端的下侧固定有外卡座（105），所述主壳体（101）的下方设有透明罩（108），所述透明罩（108）的上端固定有防护罩板（107），所述防护罩板（107）固定在外卡座（105）上，所述外卡座（105）与防护罩板（107）之间固定有密封圈（106）。

3.根据权利要求2所述的一种便于维护的城市轨道交通信息交互设备，其特征在于：所述主壳体（101）的内腔壁上还固定有通信模块（104）。