[发明专利]一种便于维护的城市轨道交通信息交互设备及其使用方法

说明书

本发明提供一种维护的城市轨道交通信息交互设备及其使用方法，属于轨道交通信息设备技术领域。包括设备主体总成、吊绳总成、辅降总成、卡固总成，设备主体总成通过吊绳总成中的安装座固定在轨道交通路径中的立杆上，通过吊绳总成中设置在可自动旋转的滚筒上的吊绳的下端与设备主体组件的顶部连接，可实现设备主体组件在维护过程中自动下放至适当的高度上，方便相关人员的操作，无需借助相关的大型升降设备将操作人员提升至设备主体总成的安装高度；同时吊绳总成的一侧还设有辅降总成与卡固总成，通过棘轮棘爪配合的辅降总成可实现设备主体总成的稳定下降，卡固总成可将设备主体总成稳固在安装座上，安全性高。

技术领域

本发明涉及轨道交通信息设备技术领域，特别涉及一种便于维护的城市轨道交通信息交互设备及其使用方法。

背景技术

城市轨道交通具有高速、安全和载客量大的特点，是现代城市解决交通堵塞最有效的手段，城市轨道交通沿线分布着各类辅助设备，其中作为监控城市轨道运行过程的交通信息交互设备起着重要的作用，能对城市轨道交通工具及乘客形成有力的安全保障。

传统的轨道交通信息交互设备多固定安装在轨道路径的立杆上，对过往的交通工具形成网络式的覆盖监控，如现有技术(CN 111473227 A)公开的一种新型线网城市轨道交通乘客信息设备监控系统，包括全景摄像头、无底盖的上安装箱和无顶盖的下安装箱，上安装箱的内顶壁固定配合有气缸架，气缸架的底部固定配合有竖向的伸缩式气缸，伸缩式气缸的活塞端朝下并固定有全景摄像头，上安装箱与下安装箱通过固定机构固定配合；固定机构包括上固定板、下固定板、磁吸装置和铁块，上固定板固定于上安装箱的内壁上，下固定板固定于下安装箱的内壁上，上固定板的底部固定配合有磁吸装置，磁吸装置的吸附端与铁块相接触；下安装箱的右下角处固定配合有红外线发射装置，通过将全景摄像头设在可伸缩气缸的底部，达到全景摄像头在用时可伸出安装箱外部，不用时回收的目的，在遇到偷窃情况时，通过磁吸失效的方式使得安装箱及位于安装箱内部的全景摄像头整体掉落发出的响声形成防盗效果，然而在实际的应用过程中，由于城市轨道交通信息设备是安装在室外，采用气动驱动的方式实施困难大，且其采用全景摄像头自由掉落的防盗方式极易损坏设备。

另外重要的一点是，这种传统的将轨道交通信息设备整体固定在某一高度位置的方式，极不利于日常的维护，多需专业人员操作升降机或吊车进行维护保养，既耗费人力物力，同时还具有一定的危险性。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提供一种便于维护的城市轨道交通信息交互设备。

本发明的另一目的是提供便于维护的城市轨道交通信息交互设备的使用方法。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

所述吊绳总成包括安装座、滚筒轴座、滚筒轴、滚筒、吊绳，所述辅降总成包括辅助棘轮、棘爪、棘爪柱、棘爪滑座、前限位板、棘爪簧，所述卡固总成包括插接杆、卡接座、卡接内孔、弹片内孔、弹片、弹柱、弹柱孔、弹柱卡孔；

所述设备主体组件通过吊绳总成中的安装座固定于城市轨道交通的立杆上，所述安装座的底部对称固定有滚筒轴座，所述滚筒的两端分别同轴固定有滚筒轴，两组所述滚筒轴旋转连接在滚筒轴座中，所述滚筒中对称的绕接有两组吊绳，两组所述吊绳的底端与设备主体组件的顶部连接，所述辅降总成中辅助棘轮插接在其中的一组滚筒轴中，所述辅助棘轮顶部配合有棘爪，所述棘爪的后端固定有前限位板，所述前限位板后端固定有棘爪柱，所述棘爪柱滑动连接在棘爪滑座中，所述棘爪柱外部套接有棘爪簧，所述棘爪簧的一端卡接在棘爪滑座的下端，另一端卡接在前限位板的上端，所述卡固总成中插接杆的下端连接在设备主体组件的上端，所述卡接座的上端固定在安装座的底部，所述卡接座的下端开设有卡接内孔，所述卡接座与卡接内孔共同形成的腔壁上对称开设有弹柱卡孔，所述插接杆可插接在卡接内孔中，所述插接杆的顶部自上而下开设有弹片内孔，所述插接杆与弹片内孔共同形成的腔壁上对称开设有弹柱孔，所述弹片内孔中弹性连接有弹片，所述弹片的两侧面上对称固定有弹柱，所述弹柱滑动插接在弹柱孔中，所述弹柱可弹性卡接在弹柱卡孔内。