[发明专利]一种智能公交线路电子站牌

说明书

本发明公开了一种智能公交线路电子站牌，采用本发明提供的方案通过收集大量数据并对大量数据进行计算处理，最终获得所需要的结果，并且大量数据收集在云服务器端，并不会占用每个电子站牌的控制系统的内存空间，当控制系统有需求时可向云服务器端发送请求，进而获得所需数据，否则云服务器端收集的数据存储在云端，作为大数据库的基础。因此，采用本发明供的方案可以保证站牌的基础服务信息之外，还可以经由云服务器端和控制系统之间的信息传递获得更多的数据信息，为整合及计算分析数据提供数据基础，提高数据整合和分析的准确性，做到更好的为乘客提供便利服务的基础。

技术领域

本发明涉及公交线路站牌的技术领域，具体涉及一种智能公交线路电子站牌。

背景技术

随着城市的发展，城市道路堵塞现象越来越严重。人们对公交站台的多样性服务提供了不同的需求。首先，人们在公交站台等候公交时，很迫切的希望知道自己等候的公交距离自己的路程，以此决定是采用公交出行还是其他交通工具；其次，人们也非常希望自己在等候公交时，公交站台能够满足人们视听方面的需求。

随着科技的发展，电子站牌出现解决了传统站牌信息展示受限的问题，电子站牌可实时更新显示信息，减少传统站牌更换成本。

但是，现有电子站牌在数据处理及数据收集方面受到限制，造成了引入数据来源的减少以及数据量的减少的问题，在当今大数据算法的时代下，现有技术可能会因为数据量少的原因造成数据计算的准确性低及效率低的问题。

发明内容

本发明提供一种智能公交线路电子站牌，用以解决现有技术可能会因为数据量少的原因造成数据计算的准确性低及效率低的问题。

本发明提供一种智能公交线路电子站牌，该方法包括：

电子站牌本体，所述电子站牌本体包括用于显示公交车相关信息的显示屏幕；

设置在电子站牌上的监控设备，所述监控设备用于监控站牌预设范围内的乘客的流动情况；

所述监控设备将采集的信息传输至云服务器，云服务器将所有监控设备传输的信息进行汇总分析，确定每个电子站牌的乘客数量的动态变化及综合所有电子站牌的汇总信息；

嵌入在电子站牌本体内的控制系统，所述控制系统用于接收所述云发送的云端数据，并对接收到的数据进行分析，并获得分析结果；所述控制系统通过电子连接的方式连接所述显示屏幕，将分析结果以预设的方式展示在所述显示屏幕上；

所述云端数据包括云服务器的汇总信息及相应电子站牌的动态变化信息；

在没有乘客操作的情况下，所述显示屏幕通过所述控制系统控制显示的是预设范围内的地图及标注于地图上的电子站牌的乘客数量的动态变化；以及所述显示屏幕还显示通过所述控制系统控制显示的在该站点停靠的公交车的预计到达时间。

可选的，所述云服务器上是数据还包括：

从公交车定位终端获取的公交车的实时定位信息；

从道路管理平台获取的道路状况信息；

从天气预报平台获取的天气情况；

从公交车上获取的乘客下车人流信息。

可选的，当所述显示屏幕接收到乘客的操作指令时，所述显示屏幕将乘客的操作信息传输至所述控制系统，所述控制系统根据乘客的查询指令从信息数据库中调取相应的数据，对所述数据进行相应的计算处理，获得查询结果，并将查询结果展示在显示屏幕上。

可选的，当乘客的操作指令为查询路线时，所述控制系统通过对数据的分析获得相应的推荐路线，并向乘客展示推荐路线，所述推荐路线的获取方式包括以下步骤：

获取道路拥堵情况，所述控制系统向与服务器发送道路状况请求，云服务器将提取所查询的起始位置作为端点的所有路线；以及，