[发明专利]一种耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料

说明书

本发明公开了一种耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料，涉及涂料生产领域，包括粉料，所述粉料的制作过程：取20‑35份的树脂利用研磨机对树脂进行粉碎将树脂粉碎成粉末状，取10‑25份的微晶石利用研磨机对微晶石进行粉碎成粉末状，得到制作耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料，取9‑15份的重钙粉，加入重钙粉15‑25％的云母粉与重钙粉进行混合，取30‑45份的纳米玻璃粉，加入纳米玻璃粉2‑5％的水对纳米玻璃粉进行微量稀释，将树脂粉、微晶石粉和重钙粉云母粉混合粉放入搅拌机内研磨。本发明通过在树脂粉中添加微晶石粉和纳米玻璃粉形成高韧性耐冲击的粉料涂料，与加入云母粉的云母粉混合料提高涂料的耐摩擦度，使生产出的涂料具有高韧性耐冲击。

技术领域

本发明涉及粉料生产领域，具体为一种耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料。

背景技术

随着交通的快速发展，道路上的车辆及人流也多了起来，为了避免交通事故的发生道路上都设置了红绿灯以及车辆和人流行走的道路，避免人流和车辆过度拥挤造成交通安全。

在区分人行道和车行道时需要用到道路标线涂料对其进行涂鸦区分，比如斑马线，但是由于涂料铺设道路表面一直处于外露状态，很容易被高温影响熔化，以及车辆人流行走接触造成摩擦消失，所以要使用一种耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料进行涂鸦。

现如今的涂料生产工艺生产出的涂料容易在涂抹时涂料之间出现裂痕，生产出的涂料硬度和耐摩擦度较低，生产出的涂料涂至地面表面光滑度较低，影响美观，涂抹道路地面时与地面的贴合度较低，车辆过度与其摩擦容易出现涂料的刮损，使用寿命较短，需要多次对道路涂料进行补涂，浪费涂料。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料，以解决现如今的涂料生产工艺生产出的涂料容易在涂抹时涂料之间出现裂痕，生产出的涂料硬度和耐摩擦度较低，生产出的涂料涂至地面表面光滑度较低，影响美观，涂抹道路地面时与地面的贴合度较低，车辆过度与其摩擦容易出现涂料的刮损，使用寿命较短，需要多次对道路涂料进行补涂，浪费涂料技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料，包括粉料，所述粉料的制作过程：

(1)取20-35份的树脂利用研磨机对树脂进行粉碎将树脂粉碎成粉末状，取10-25份的微晶石利用研磨机对微晶石进行粉碎成粉末状，得到制作耐冲击且耐摩擦的热熔振荡凸起型道路标线涂料，取9-15份的重钙粉，加入重钙粉15-25％的云母粉与重钙粉进行混合，取30-45份的纳米玻璃粉，加入纳米玻璃粉2-5％的水对纳米玻璃粉进行微量稀释，将树脂粉、微晶石粉和重钙粉云母粉混合粉放入搅拌机内研磨，将稀释的纳米玻璃粉内加入7-13份的石英砂进行混合，将树脂粉、微晶石粉、重钙粉、云母粉、混合粉放入搅拌机内进行混合搅拌，搅拌过程中加入分散助剂，搅拌机搅拌速率控制在每分钟 40-60转，搅拌时间控制在2-2.5个小时内。

(2)将搅拌混合的粉料从搅拌机内取出放入砂磨机内，将混合的粉料进行砂磨，同时向砂磨机内加入玻璃微珠进行砂磨，提高混合粉料的细度，提高粉料混合的均匀性便于后续对粉料的成型。

(3)将砂磨混合后的粉料取出放置制作板上，手动向制作板上的混合粉料进行分散，避免混合粉料堆积，取5-10份的颜料，加入颜料10-15％的水将颜料稀释成半干液体，取5-10份的着色剂，加入着色剂5-15％的水将着色剂稀释成半干液体，将颜料和着色剂放入混合的粉料内，便于后续涂料的着色以及提高涂料着色后的光泽度。

(4)取3-9份的聚乙烯膜，加入聚乙烯膜20-30％的水对聚乙烯膜进行稀释，将稀释的聚乙烯膜与混合的涂料进行混合，避免涂料的光滑度不够，提高涂料制作的质量。