[发明专利]一种基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法及系统在审
申请号: | 202111057889.3 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113790895A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 蒯家琛;曹慧颖;赵强;史雪纯;张文明;崔书浩;王玮;温敏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;F02M25/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 陈变花 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 硬件 燃油 蒸发 诊断 测试 方法 系统 | ||
1.一种基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,包括:
采集被控执行器的第一状态;
依据所述被控执行器的第一状态判断燃油系统是否处于真空建立阶段;
若是,则仿真油箱的第一真空度变化过程,并输出给发动机管理系统;
若在第一预设时间间隔内仿真获得的油箱的第一真空度未达到第一预设压力,并且接收到所述发动机管理系统的大泄漏故障信息,则所述发动机管理系统的大泄漏测试通过。
2.根据权利要求1所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,还包括:
若所述发动机管理系统的大泄漏测试通过,则仿真油箱的第二真空度变化过程,并输出给EMS,在所述第二真空度变化过程中,在第一预设时间间隔内仿真获得的油箱的第二真空度达到所述第一预设压力;
采集被控执行器的第二状态;
依据所述被控执行器的第二状态判断燃油系统是否处于泄漏诊断阶段;
若是,则仿真油箱的第三真空度变化过程,并输出给发动机管理系统;
若在第二预设时间间隔内仿真获得的油箱的第三真空度达到第二预设压力,并且接收到所述发动机管理系统的小泄漏故障信息,则所述发动机管理系统的小泄漏测试通过。
3.根据权利要求1或2所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,还包括:
依据所述被控执行器的第一状态判断所述燃油系统是否处于冲洗阶段;
若燃油系统未处于冲洗阶段,则依据所述被控执行器的第一状态判断所述燃油系统是否处于真空建立阶段。
4.根据权利要求3所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,若所述燃油系统处于冲洗阶段,则仿真油箱的压力变化过程,并输出给发动机管理系统,直到所述油箱的压力达到阈值;
采集被控执行器的第三状态;
依据所述被控执行器的第三状态判断所述燃油系统是否处于真空建立阶段。
5.根据权利要求1所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,采集被控执行器的第一状态之前还包括:
仿真电气故障信号,并输出给所述发动机管理系统;
若接收到所述发动机管理系统的电气故障码,则判断所述电气故障码是否与所述电气故障信号一致;
若是,则所述发动机管理系统的电气测试通过。
6.根据权利要求5所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,若所述发动机管理系统的电气测试通过,则仿真故障恢复信号并发送给所述发动机管理系统;
若接收到所述发动机管理系统的故障恢复信号,则采集所述被控执行器的第一状态。
7.根据权利要求1所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,还包括:
仿真环境温度信号并输出给所述发动机管理系统;
依据所述环境温度信号对应的测试标准对所述发动机管理系统进行测试。
8.根据权利要求1所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试方法,其特征在于,所述被控执行器包括碳罐截止阀和碳罐电磁阀。
9.一种基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试系统,其特征在于,包括上位机、硬件在环仿真系统、发动机管理系统以及被控执行器;
所述硬件在环仿真系统与所述上位机通信连接,所述硬件在环仿真系统包括信号仿真板卡,所述信号仿真板卡用于仿真油箱的压力信号;
所述发动机管理系统与所述硬件在环仿真系统信号连接;
所述被控执行器与所述硬件在环仿真系统信号连接。
10.根据权利要求9所述的基于硬件在环的燃油蒸发诊断测试系统,其特征在于,所述硬件在环仿真系统还包括故障注入板卡,所述故障注入板卡用于仿真电气故障信号。
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