[发明专利]一种能对不同阀芯壳体内壁进行智能车加工的专用机床有效
申请号: | 202111058110.X | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113492219B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 何国明 | 申请(专利权)人: | 南通诚恩机械有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23Q3/08;B23Q5/22 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 朱亚飞 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不同 壳体 内壁 进行 智能 加工 专用 机床 | ||
1.一种能对不同阀芯壳体内壁进行智能车加工的专用机床,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的内底壁设有用于固定阀芯壳体(10)的加工座(7),所述机体(1)的底部设有与加工座(7)连接并用于驱动加工座(7)转动的转动机构,所述机体(1)的内顶部安装有位于阀芯壳体(10)上方的升降气缸(12),所述升降气缸(12)的伸缩端朝下并安装有安装盒(11),所述安装盒(11)的下端固定有安装盘(20),所述安装盘(20)的侧壁上对称设有两个定位滑塞腔(22),两个所述定位滑塞腔(22)之间连通有连通腔(21),两个所述定位滑塞腔(22)内均设有定位筒(24),所述定位筒(24)内设有进刀滑塞腔(25),所述进刀滑塞腔(25)内设有车刀(27);
所述安装盒(11)内设有与连通腔(21)连通,并用于驱动定位筒(24)对阀芯壳体(10)内径进行定位的定位机构,所述定位机构包括设置在安装盒(11)内的第一活塞筒(31),所述第一活塞筒(31)的内部设有延伸出第一活塞筒(31)上端的第一磁性活塞杆(30),所述第一活塞筒(31)的内底部安装有第一电磁铁(33),所述第一磁性活塞杆(30)与第一电磁铁(33)之间设有弹簧(32),所述第一磁性活塞杆(30)的上端固定有移动板(29),所述第一活塞筒(31)的侧壁上连通有第二连接管(34),所述第二连接管(34)与连通腔(21)连通;
所述定位机构上连接有按阀芯壳体(10)内径对车刀(27)的进刀深度进行控制的预设机构,所述预设机构包括固定在移动板(29)上端并与安装盒(11)顶部滑动连接的移动杆(14),所述移动杆(14)位于安装盒(11)外的一端固定有移动框(15),所述移动框(15)的内顶部安装有油动伸缩杆(16),所述油动伸缩杆(16)的伸缩端固定有导电针(17),所述机体(1)的内顶部固定有竖板(19),所述竖板(19)的侧壁上排列有与导电针(17)配合的导电片(18);
所述安装盒(11)内设有与进刀滑塞腔(25)连通并用于控制车刀(27)按预设机构进行进刀的进刀机构,所述进刀机构包括设置在安装盒(11)内的第二活塞筒(35),所述第二活塞筒(35)的内部设有延伸出第二活塞筒(35)上端的第二磁性活塞杆(37),所述第二磁性活塞杆(37)的上端固定有位于移动板(29)上方的限位板(38),所述第二活塞筒(35)内底部设有第二电磁铁(36),所述第二活塞筒(35)的侧壁上连通有第一连接管(13),所述第一连接管(13)分为两支,一支与油动伸缩杆(16)连通,另一支延伸至连通腔(21)内并通过通油软管(28)与进刀滑塞腔(25)连通。
2.根据权利要求1所述的一种能对不同阀芯壳体内壁进行智能车加工的专用机床,其特征在于,所述转动机构包括安装在机体(1)底部的电机(3),所述电机(3)输出轴末端固定有主动齿轮(4),所述加工座(7)的下端中部固定有转轴(6),所述转轴(6)的下端向下贯穿机体(1)并固定有从动齿轮(5),所述从动齿轮(5)与主动齿轮(4)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种能对不同阀芯壳体内壁进行智能车加工的专用机床,其特征在于,所述定位滑塞腔(22)内设有与定位筒(24)固定的定位滑塞(23),所述进刀滑塞腔(25)内设有与车刀(27)固定的进刀滑塞(26)。
4.根据权利要求1所述的一种能对不同阀芯壳体内壁进行智能车加工的专用机床,其特征在于,所述定位筒(24)朝向阀芯壳体(10)内壁的一侧嵌装有滚珠。
5.根据权利要求1所述的一种能对不同阀芯壳体内壁进行智能车加工的专用机床,其特征在于,所述机体(1)的底部设有支腿(2)。
6.根据权利要求1所述的一种能对不同阀芯壳体内壁进行智能车加工的专用机床,其特征在于,所述加工座(7)的两侧均安装有夹紧气缸(9),所述夹紧气缸(9)的伸缩端贯穿至加工座(7)的内侧并安装有夹板(8)。
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