[发明专利]一种轮胎拆装设备有效
申请号: | 202111060746.8 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN114261241B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 罗威 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60B31/06 | 分类号: | B60B31/06 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 拆装 设备 | ||
本发明公开了一种轮胎拆装设备,属于轮胎拆装设备技术领域,解决了手动安装轮毂螺栓效率低、拧紧力度不一致的技术问题。作业平台、螺栓拧紧机构、夹紧机构和第一移动机构,螺栓拧紧机构设置在作业平台第一方向的一侧,螺栓拧紧机构包括支撑架、作业盘、多个拧紧套筒和第一驱动机构,支撑架设置在作业平台上,支撑架可操作地沿第一方向往复移动;作业盘可升降设置在支撑架上;多个拧紧套筒中心对称设置在作业盘上;拧紧套筒可套接在轮胎的螺母上,第一驱动机构可驱动拧紧套筒顺逆转动;夹紧机构可操作地夹持轮胎的端面以夹紧轮胎;第三移动机构可驱动夹紧机构沿第二方向移动。本发明轮毂螺栓拆装效率高,锁紧力度一致,安全性能高。
技术领域
本发明属于轮胎拆装设备技术领域,尤其涉及一种轮胎拆装设备。
背景技术
前车辆轮胎拆卸和安装过程中,都是通过人工进行。首先操作人员使 用举升机或者千斤顶将车辆举升起来,然后一只手固定轮胎,另一只手使 用工具松开螺栓完成轮胎拆卸工作。安装轮胎时,工作人员用手搬运轮胎 然后不断调整螺栓孔位置进行定位,完成螺栓紧固。轮胎拆卸过程都是手 工操作,对于大尺寸的轮胎,还需要多人协助。人工拧紧螺栓时,按照一 定顺序先进行预拧紧,然后确认拧紧扭矩。此外还需确保所有的螺栓拧紧 圈数相同,螺栓受力一致,手工拧紧时力度大小不易控制且不易保持每颗 螺栓拧紧力度一致,效率低下,无法保证最终轮胎安装效果。
发明内容
本申请旨在至少能够在一定程度上解决了手动安装轮毂螺栓效率低、 拧紧力度不一致的技术问题,为此,本申请提供了一种轮胎拆装设备。
一种轮胎拆装设备,包括:
作业平台,所述作业平台的顶面具有第一方向和第二方向,所述第一 方向与所述第二方向垂直;
螺栓拧紧机构,所述螺栓拧紧机构设置在所述作业平台第一方向的一 侧,所述螺栓拧紧机构包括支撑架、作业盘、多个拧紧套筒和第一驱动机 构,所述支撑架设置在所述作业平台上,所述支撑架可操作地沿第一方向 往复移动;所述作业盘设置在所述支撑架上,所述作业盘的法向平行于第 二方向,所述作业盘可操作地升降,所述作业盘可操作的绕轴线转动;多 个所述拧紧套筒中心对称设置在所述作业盘上,多个所述拧紧套筒可操作地朝对称中心往复移动;所述拧紧套筒可套接在轮胎的螺母上,第一驱动 机构可驱动所述拧紧套筒顺逆转动;
夹紧机构,所述夹紧机构可操作地夹持轮胎的端面以夹紧轮胎;
第一移动机构,所述第一移动机构可驱动所述夹紧机构沿第二方向移 动。
在一些实施方式中,所述螺栓拧紧机构还包括第二移动机构,所述第 二移动机构包括第二电机、第二丝杆和第二螺母,所述第二螺母套接在所 述丝杆上,所述螺母的底面与所述作业平台顶面接触,所述第二电机驱动 所述第二丝杆顺逆转动以使所述第二螺母沿第一方向往复移动,所述支撑 架固定安装在所述第二螺母上。
在一些实施方式中,所述螺栓拧紧机构还包括第三移动机构,所述第 三移动机构包括第三电机、第三丝杆、第三螺母和导向结构,所述导向结 构沿第三方向设置在支撑架上,所述第三电机设置在所述支撑架上,所述 第三电机的输出轴与所述第三丝杆固定连接,所述第三丝杆的轴向与所述 第三方向平行,所述第三螺母套接在所述丝杆上,所述第三螺母与所述导 向结构滑动连接,所述作业盘与所述第三螺母固定连接;
其中,第三方向垂直于所述作业平台的顶面。
在一些实施方式中,所述作业盘包括卡盘,所述卡盘包括多个卡爪, 每个所述卡爪的远端均设置有拧紧套筒,所述拧紧套筒的轴向与第二方向 平行。
在一些实施方式中,所述作业盘还包括摄像头,所述摄像头的镜头朝 向所述夹紧机构,所述摄像头的镜头光轴与所述第二方向平行。
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