[发明专利]一种新能源汽车用电池固定装置在审
申请号: | 202111061127.0 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN113871783A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 冯雪丽 | 申请(专利权)人: | 杭州科技职业技术学院 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/264;H01M50/242;B60K1/04 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 311402 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用电 固定 装置 | ||
1.一种新能源汽车用电池固定装置,包括固定座(1),所述固定座(1)中间部位设有电池固定室(2),所述固定座(1)上部前端安装有控制按钮(3),其特征在于,所述固定座(1)前端设有推手(4),所述固定座(1)内部两上侧设有横向滑槽(101),所述横向滑槽(101)底部设有拉线槽(102),所述固定座(1)内部两侧设有竖向滑槽(103)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述电池固定室(2)内部可放置电池(5),所述电池(5)上部设有电池提手(51),所述电池固定室(2)两侧设有上固定滑块(6)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述上固定滑块(6)前端设有上固定滑板(61),所述上固定滑块(6)一端设有卡槽(62),所述卡槽(62)内部设有卡接弹簧(63)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述上固定滑板(61)底部设有上压缩弹簧(611),所述上固定滑板(61)通过上压缩弹簧(611)与上缓冲板(612)固定连接,所述上缓冲板(612)侧面嵌套于缓冲滑槽(613)中。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述卡接弹簧(63)前端固定连接有卡接块(7),所述卡接块(7)前端设有推手(4),所述卡接块(7)可嵌套进入卡槽(62)。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述上固定滑块(6)后端固定连接有拉线一(8),所述上固定滑块(6)前端设有拉线二(93)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述拉线二(93)固定连接在拉杆(92)上部,所述拉杆(92)固定安装在底座滑块(91)上部,所述底座滑块(91)设置在底座(9)的两侧。
8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述拉线一(8)缠绕连接在上收缩转杆(1002)和下收缩转杆(1003)上,所述上收缩转杆(1002)和下收缩转杆(1003)与主动转轴(1001)啮合连接,所述主动转轴(1001)与驱动电机(10)连接,所述驱动电机(10)与控制按钮(3)电性连接。
9.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用电池固定装置,其特征在于,所述底座(9)上部中间位置设置有缓冲座(94),所述缓冲座(94)通过缓冲弹簧(95)与底座(9)固定连接。
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