[发明专利]一种新能源汽车用电池固定装置

说明书

本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置，属于新能源设备技术领域，包括固定座，所述固定座中间部位设有电池固定室，所述固定座上部前端安装有控制按钮，所述固定座前端设有推手，所述固定座内部两上侧设有横向滑槽，所述横向滑槽底部设有拉线槽，所述固定座内部两侧设有竖向滑槽。本发明通过驱动电机、底座等结构的设置实现电池的自动化装卸拿取，提高了后期维护的便捷度；通过上固定滑块将电池夹持固定，且上固定滑板和底座内部设置的缓冲弹簧实现电池的缓冲保护，以此确保电池使用的安全性。

技术领域

本发明涉及新能源设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车用电池固定装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，电动汽车是新能源汽车的一种。

对于电动汽车而言电池系统是新能源汽车的核心，在实际使用中，电池的安装以及维修过程中存在诸多问题，现有的新能源汽车电池，大多直接安装至汽车底盘下方的安装槽内，固定效果不佳，此外，由于电池放置于安装槽内，在需要对电池进行维修时，不便于电池的拿取。

申请号为CN202010357722.8的专利提供了一种新能源汽车用电池固定装置，包括电池本体以及配合安装在电池本体外部的固定装置，所述固定装置外部前后两端均固定安装有U型套板；所述固定装置包括由下至上相平行设立的第一底板和第二底板，所述第二底板顶面中央开有第一通槽，所述第一通槽内固定安装有两个相对称设立的矩形立板，所述矩形立板下底面与第一底板顶面固定连接，两个所述矩形立板之间固定安装有支撑板，所述电池本体滑动安装于支撑板顶面。

该固定装置，通过这种设置，方便对电池本体进行拿取；通过在第一底板顶面设置散热器，便于在车辆行驶时电池本体的散热，防止温度过高引发意外事故；本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置固定方法，通过该方法的设置，为新能源汽车用电池固定装置提供参考依据。

这种技术方案虽然便捷了电池的拿取，但是自动化程度不高，需要人工辅助维护，而且减震效果不佳，汽车在使用时会产生振动，产生的振动容易导致电池的损坏。

由鉴于此，发明一种新能源汽车用电池固定装置是非常必要的。

发明内容

为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本发明提供了一种新能源汽车用电池固定装置能够全面自动化拿取以及减震防止损坏的问题。

为实现上述目的，本发明采用以下技术手段：

本发明提供一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定座，所述固定座中间部位设有电池固定室，所述固定座上部前端安装有控制按钮，所述固定座前端设有推手，所述固定座内部两上侧设有横向滑槽，所述横向滑槽底部设有拉线槽，所述固定座内部两侧设有竖向滑槽。

优选的，所述电池固定室内部可放置电池，所述电池上部设有电池提手，所述电池固定室两侧设有上固定滑块。

优选的，所述上固定滑块前端设有上固定滑板，所述上固定滑块一端设有卡槽，所述卡槽内部设有卡接弹簧。

优选的，所述上固定滑板底部设有上压缩弹簧，所述上固定滑板通过上压缩弹簧与上缓冲板固定连接，所述上缓冲板侧面嵌套于缓冲滑槽中。

优选的，所述卡接弹簧前端固定连接有卡接块，所述卡接块前端设有推手，所述卡接块可嵌套进入卡槽。

优选的，所述上固定滑块后端固定连接有拉线一，所述上固定滑块前端设有拉线二。

优选的，所述拉线二固定连接在拉杆上部，所述拉杆固定安装在底座滑块上部，所述底座滑块设置在底座的两侧。