[发明专利]电池包及电动车

说明书

本发明涉及一种电池包，包括外壳、内壳、第一密封件及第二密封件。通过设置上述的电池包，正常情况下，第二密封件处于密封状态，存储空间与第二内腔之间由第二密封件隔断，灭火介质不会进入第二内腔内。而当第二内腔内的电池出现热失控时，第二密封件位于第二内腔内，故第二密封件的温度会随之上升，直到第二密封件的温度达到预设温度时，第二密封件会进入破损状态，即无法再对连通孔进行密封，存储空间与第二内腔连通，存储空间内带有压力的灭火介质可通过连通孔喷射至第二内腔内，从而对第二内腔内发生热失控的电池进行降温或者灭火，避免安全事故的发生，提高电池充电过程中的安全性。本发明还涉及一种电动车。

技术领域

本发明涉及电池充电技术领域，特别是涉及一种电池包及电动车。

背景技术

随着锂电池技术的快速发展，锂电池开始应用到电动车上。相较于之前的铅酸电池，锂电池可与电动车分离，以方便单独对锂电池进行充电。但是拆离后的锂电池没有防护装置，充电过程中容易发生热失控，导致安全事故。

发明内容

基于此，有必要针对现有的锂电池没有防护装置，充电过程中容易发生热失控的问题，提供一种避免锂电池充电过程中发生热失控导致安全事故的电池包及电动车。

一种电池包，包括：

外壳，具有第一内腔；

内壳，设置于所述第一内腔内，且与所述第一内腔的内壁之间围合形成存储空间，所述存储空间用于存储带有压力的灭火介质，所述内壳具有第二内腔及连通孔，所述第二内腔用于放置电池，所述连通孔同时与所述第二内腔及所述存储空间连通；

第一密封件，连接于所述外壳与所述内壳之间，用于密封所述存储空间；及

第二密封件，连接于所述内壳的所述连通孔处，且位于所述第二内腔内；

其中，所述第二密封件包括密封状态及破损状态；

当所述第二密封件的温度低于预设温度时，所述第二密封件处于所述密封状态，所述第二密封件密封所述连通孔；当所述第二密封件的温度等于或高于所述预设温度时，所述第二密封件处于所述破损状态，所述存储空间与所述第二内腔连通。

通过设置上述的电池包，正常情况下，第二密封件处于密封状态，存储空间与第二内腔之间由第二密封件隔断，灭火介质不会进入第二内腔内。而当第二内腔内的电池出现热失控时，第二密封件位于第二内腔内，故第二密封件的温度会随之上升，直到第二密封件的温度达到预设温度时，第二密封件会进入破损状态，即无法再对连通孔进行密封，存储空间与第二内腔连通，存储空间内带有压力的灭火介质可通过连通孔喷射至第二内腔内，从而对第二内腔内发生热失控的电池进行降温或者灭火，避免安全事故的发生，提高电池充电过程中的安全性。

在其中一个实施例中，所述电池包还包括定位凸台，所述定位凸台固定连接于所述第一内腔的底壁，所述内壳的外侧开设有定位槽，所述连通孔与所述定位槽连通，所述定位凸台伸入所述定位槽内。

在其中一个实施例中，所述电池包还包括连接管，所述连接管包括相对的第一端与第二端，所述第一端设置于所述定位凸台，且与所述存储空间连通，所述第二端穿过所述定位槽及所述连通孔并伸入所述第二内腔，以与所述第二内腔连通，所述第二密封件连接于所述第二端。

在其中一个实施例中，所述定位凸台包括第一定位部及第二定位部，所述第一定位部与所述第二定位部间隔排布，以围合形成一固定空间以及与所述固定空间连通的连通通道，所述连通通道与所述存储空间连通，所述连接管设置于所述固定空间内，且所述第一端与所述连通通道连通。

在其中一个实施例中，所述第一端的侧壁开设有连接孔，所述连接孔与所述连通通道连通。