[发明专利]一种增程式电动越野车动力总成布置及连接装置

权利要求书

1.一种增程式电动越野车动力总成布置，包括车架，其特征在于：在车架上设有电驱动总成、用于连接电驱动总成与车架的第一悬置、增程器总成、用于连接增程器总成与车架的第二悬置、用于连接电驱动总成和增程器总成的连接装置以及电池组，所述电驱动总成、增程器总成以及电池组三者间分别两两电性连接，所述连接装置要采用具有弹性性能的连接装置，电驱动总成与增程器总成之间在一定范围内相互移动；

连接装置包括连接支架、设在支架上的通孔以及与通孔相匹配的隔振组件，通孔分为两种，一种设置隔振组件，连接支架通过隔振组件与电驱动总成或增程器总成相连；另一种设置成螺栓安装通孔型，连接支架通过螺栓与电驱动总成或增程器总成固定连接。

2.根据权利要求1所述的增程式电动越野车动力总成布置，其特征在于：所述电驱动总成和增程器总成布设在车架的前端机舱内，电驱动总成和增程器总成分别通过第一悬置和第二悬置置于车架上，电驱动总成置于增程器总成的后方。

3.根据权利要求1或2所述的增程式电动越野车动力总成布置，其特征在于：所述增程器总成包括发电机和与发电机匹配的发动机，发电机与发动机左右相连布置，发电机与电池组相连；所述驱动总成包括电动机和与电动机相匹配的减速箱，电动机与减速箱左右相邻布置，电动机与电池组相连；所述发动机与电动机前后相邻布置，且二者相连。

4.根据权利要求3所述的增程式电动越野车动力总成布置，其特征在于：所述发动机与减速器之间、发电机与电动机之间均设有若干个所述连接装置。

5.一种增程式电动越野车动力总成布置的连接装置，其特征在于：用于权利要求1-4任一所述的增程式电动越野车动力总成布置。

6.根据权利要求5所述的增程式电动越野车动力总成布置的连接装置，其特征在于：至少含有两个通孔，通孔分为两部分，至少有一部分通孔内设有隔振组件。

7.根据权利要求6所述的增程式电动越野车动力总成布置的连接装置，其特征在于：所述连接支架采用平面结构或者T型结构，平面结构的连接支架上的通孔布设在连接支架两侧；T型结构的连接支架上的通孔布设在两个平面上。

8.根据权利要求7所述的增程式电动越野车动力总成布置的连接装置，其特征在于：所述隔振组件包括置于通孔内圆环形的外骨架、设于外骨架内圆环形的软垫以及置于软垫内的内骨架，所述外骨架与通孔采用过盈配合连接，所述内骨架通过软垫与外骨架相连，内骨架上设有螺栓安装孔。