[发明专利]一种车载导航仪的散热机箱装置

权利要求书

1.一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：包括外壳体（300）以及与外壳体（300）连接的壳散热机构（400），所述外壳体（300）与显示屏板（100）固定，所述壳散热机构（400）包括导热柱（410），所述导热柱（410）的一端与外壳体（300）内壁固定，且导热柱（410）的另一端指向电子集成组件设置。

2.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：所述导热柱（410）指向电子集成组件的一端与电子集成组件抵触设置。

3.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：所述外壳体（300）包括后盖（310）、底板（320）、顶板（330）以及一对侧挡板（340），所述底板（320）与显示屏板（100）固定，侧挡板（340）对称设置在显示屏板（100）的两侧并与底板（320）固定，所述顶盖与侧挡板（340）固定，所述后盖（310）分别与底板（320）、顶板（330）以及一对侧挡板（340）固定，所述导热柱（410）背离电子集成组件的一端与后盖（310）固定，且后盖（310）背离导热柱（410）的一侧固定连接有散热条组件（420），所述散热条组件（420）包括柱散热部分和盖散热部分,且柱散热部分对应设置后盖（310）背离导热柱（410）的位置处。

4.根据权利要求3所述的一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：所述柱散热部分包括斜棱条（421）、相互平行设置的上横棱条（422）和下横棱条（423），斜棱条（421）设置在上横棱条（422）和下横棱条（423）之间，且斜棱条（421）的一端与上横棱条（422）的端部固定，其另一端与下横棱条（423）的端部固定，斜棱条（421）的两侧均设置有多条平行于斜棱条（421）的辅散斜条（424），且每条辅散斜条（424）的端部均固定连接有一条辅散横条（425）。

5.根据权利要求3所述的一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：所述盖散热部分包括多个开设在后盖（310）处的凹陷槽（426）。

6.根据权利要求3所述的一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：所述底板（320）的侧壁开设有凹槽，且凹槽内设置有多组散热片（427），所述散热片（427）与凹槽的侧壁以及底壁固定，且凹槽背离散热片（427）的实体部分与电子集成组件贴合设置。

7.根据权利要求3所述的一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：所述侧挡板（340）开设有多个供气流穿行的通流孔（432），所述壳散热机构（400）还包括风扇组件（430），所述风扇组件（430）包括一对对称设置在外壳体（300）内部的散热扇（431），散热扇（431）沿侧挡板（340）的长度方向与侧挡板（340）移动连接，且散热扇（431）连接有驱动其移动的动力件部分。

8.根据权利要求3所述的一种车载导航仪的散热机箱装置，其特征在于：所述侧挡板（340）还连接有水液冷却机构（500），所述水液冷却机构（500）包括管道部分、与管道部分连通并存放有冷却液的存液件部分以及驱动存液件部分和管道部分内部的冷却液进行交互的驱动件部分，所述管道部分包括冷却管（510），冷却管（510）与侧挡板（340）固定连接，且冷却管（510）的端部均与存液件部分连通。