[发明专利]一种电动车存储转运方舱在审
申请号: | 202111070956.5 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN113738166A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 王海跃;王昕阳 | 申请(专利权)人: | 湖北汉派科自动化技术有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;B60L53/30;B62H3/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430062 湖北省武汉市武昌区水果湖街松竹路*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 存储 转运 | ||
1.一种电动车存储转运方舱,其特征在于,
包括至少一侧开口的舱体和设置在舱体内的至少一个存储单元,
所述存储单元包括设置在舱体底板上的第一移动架和对应设置的若干第一停放架;
至少一个所述第一停放架以升降单元匹配连接在所述第一移动架上,并可在该第一停放架上由所述升降单元带动而进行升降,以实现电动车的悬空停放。
2.根据权利要求1所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述底板上设置有所述第一停放架,其设置在所述第一移动架靠近舱体开口的一侧。
3.根据权利要求2所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述底板上开设有容置凹槽,用于底板上第一停放架的容置,使得所述第一移动架上的第一停放架下降至底部时接触所述舱体的底板。
4.根据权利要求1所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述底板上还设有第二移动架,并在该第二移动架上设置有若干第二停放架;
所述第二停放架的一端匹配所述第二移动架,并可在该第二移动架上往复运动,使得所述第一移动架上的第一停放架悬空上升后,可在该第一停放架下方形成电动车存储空间。
5.根据权利要求4所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述第一移动架为并排间隔设置的多个,且所述第二移动架沿各所述第一移动架布置方向设置于其底部的一侧。
6.根据权利要求4所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述第一停放架和所述第二停放架上分别设有对电动车前后轮进行限位的限位机构。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述舱体内还设有充电机构,所述充电机构包括充电舱,并在充电舱内设有对电池充电状态进行监控的传感器组。
8.根据权利要求7所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述传感器组包括温度传感器、电流传感器、压力传感器中的一种或多种。
9.根据权利要求1~6中任一项所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述舱体开口一侧还设置有门体,其包括第一门体和第二门体,所述第一门体与所述第二门体分别转动连接所述舱体开口的上下两端,所述第一门体用于在舱体开口处形成挡雨结构,所述第二门体用于与外部地面形成斜坡。
10.根据权利要求1~6中任一项所述的电动车存储转运方舱,其特征在于,所述舱体底部设有用于与外部进行可拆卸连接的固定机构,并在所述舱体顶部设有用于吊装的吊环。
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