[发明专利]一种高速公路安全警示牌放置装置有效

专利信息
申请号: 202111072937.6 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN113756223B 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 马二伟;张峰;孟杰;尚学林;张继成;王鑫应;郜林松;曲艳芬;段志辉;黄甫桦霖;王亚飞;林红山;卢人嘉;梁光磊;孟庆山;杨萌;李冬晖;李珂;孟媛;肖玲玲;张同亮;陈家成;马新朋;刘心诚;冯静;秦稳;原常委;秦安岭;张艳霞;赵慧;张静;孙菩玉;王磊;范亚飞 申请(专利权)人: 新乡市方正公路工程监理咨询有限责任公司
主分类号: E01F9/70 分类号: E01F9/70;E01H1/00
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 路宽
地址: 453000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 安全 警示牌 放置 装置
【权利要求书】:

1.一种高速公路安全警示牌放置装置,包括第一车体(1)、第一支撑架(2)、第二支撑架(3)和第三支撑架(4);第一车体(1)的车厢左上部连接有第一支撑架(2);第一支撑架(2)上部连接有第二支撑架(3);第一车体(1)的车厢左后部连接有两个第三支撑架(4);其特征是,还包括有摆放组件、第一限位组件和固定组件;第一支撑架(2)上侧和第二支撑架(3)上部连接有用于对警示牌进行摆放的摆放组件;第一车体(1)的车厢中部安装有用于对警示牌进行限位的第一限位组件;第一限位组件上安装有用于防止警示牌移动的固定组件;

摆放组件包括有第一液压伸缩杆(201)、第一联动块(202)、第一伸缩气缸(203)和第一机械爪(204);第一支撑架(2)上侧和第二支撑架(3)上部连接有第一液压伸缩杆(201);第一液压伸缩杆(201)左部伸缩端连接有第一联动块(202);第一联动块(202)下部连接有第一伸缩气缸(203);第一伸缩气缸(203)下部伸缩端连接有第一机械爪(204);

第一限位组件包括有第一U型杆(301)、第一滚轮(302)、第二U型杆(303)和第一电动推板(304);第一车体(1)的车厢中部连接有两个第一U型杆(301);第一车体(1)的车厢上连接有两个第一电动推板(304),并且两个第一电动推板(304)位于两个第一U型杆(301)之间;第一车体(1)的车厢上连接有两个第二U型杆(303);两个第二U型杆(303)相向侧分别连接两个第一U型杆(301);两个第一U型杆(301)内部均转动连接有多个第一滚轮(302);多个第一滚轮(302)上部接触固定组件;两个第二U型杆(303)内侧均滑动连接固定组件;两个第一电动推板(304)的伸缩端均接触固定组件;

固定组件包括有第一承接盘(401)、第一重力块(402)、第一连接架(403)、第一套筒(404)、第一限位环(405)、第一花键轴(406)、第一联动架(407)、第一连接杆(408)、第一限位板(409)、第二连接架(4010)、第一限位杆(4011)、第一弹簧(4012)、第一夹板(4013)和第三连接架(4014);多个第一滚轮(302)上部设置有第一承接盘(401);第一承接盘(401)前部和后部分别与两个第二U型杆(303)进行滑动连接;第一承接盘(401)左部和右部分别接触两个第一电动推板(304);第一承接盘(401)中部连接有第一重力块(402);第一重力块(402)中部连接有第一连接架(403);第一连接架(403)上部滑动连接有第一套筒(404);第一套筒(404)内部滑动连接有第一花键轴(406);第一花键轴(406)中部连接有第一限位环(405);第一限位环(405)下部接触第一套筒(404);第一花键轴(406)上部连接有第一联动架(407);第一联动架(407)上连接有两个第一连接杆(408);两个第一连接杆(408)左右两端均连接有一个第一限位板(409);位于上方的第一连接杆(408)上连接有第三连接架(4014);两个第一连接杆(408)左部和右部均连接有一个第二连接架(4010);两个第二连接架(4010)中部均连接有一个第一限位杆(4011);两个第一限位杆(4011)前部均滑动连接有一个第一夹板(4013);两个第一限位杆(4011)外侧均套有一个第一弹簧(4012),并且第一弹簧(4012)的两端分别连接于第二连接架(4010)和第一夹板(4013)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全警示牌放置装置,其特征是,还包括有旋转组件,旋转组件位于摆放组件下方,旋转组件包括有第二联动架(501)、第一电机(502)、第一传动杆(503)、第一直齿轮(504)、第二直齿轮(505)、第四连接架(506)、第一限位块(507)和第二限位块(508);第一伸缩气缸(203)伸缩端连接有第二联动架(501);第二联动架(501)上部连接有第一电机(502);第二联动架(501)下部转动连接有第一传动杆(503);第一电机(502)下部输出端连接第一传动杆(503);第一传动杆(503)下端连接有第一直齿轮(504);第三连接架(4014)中部通过圆杆转动连接有第二直齿轮(505);第一连接架(403)上左部连接有第四连接架(506);第四连接架(506)前部连接有第一限位块(507);第四连接架(506)后部连接有第二限位块(508);第一限位块(507)和第二限位块(508)相向端均接触第一联动架(407)。

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