[发明专利]一种船舶调水系统水锤综合防护方法在审
申请号: | 202111073973.4 | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN114112454A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 吴猛猛;赵冬冬;王辉波;张亚东;冯彤晖;黄琪;明岳 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军潜艇学院 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 贾巍超 |
地址: | 266199 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 调水 系统 综合 防护 方法 | ||
1.一种船舶调水系统的水锤综合试验系统,其特征在于:包括防护系统,防护系统包括具有用于采用纵倾角度信号的自动控制模块的控制箱K1、第一电磁安全阀I、电磁安全阀II、压力传感器FRI、压力传感器FRII、高压气瓶QP01、电子流量计LL1、第一水柜S01、第二水柜S03、可调阻尼蓄能器、振动吸收层、气动阀F16及压缩机YJ01;
船舶具有纵倾角度信号的传感器,以将船舶纵倾平衡状态采样并转为电信号,再输入给自动控制模块;自动控制模块具有用于对电信号进行预处理的放大滤波模块、用于接收滤波后信号的处理MCU;
第一水柜S01与第二水柜S03作为水舱,用于分别且独立存储压载水,以调整船体平衡;压缩机YJ01,用于产生压缩空气,并输出给高压气瓶QP01;
高压气瓶QP01,存储有高压气体,其分两路,第一路通过第一电磁安全阀I连通第一水柜S01,第二路通过电磁安全阀II连通气动阀F16的先导气动控制部;第一电磁安全阀I及电磁安全阀II的电输入端分别与处理MCU的执行模块的电输出端电连接;第二水柜S03与第一水柜S01之间水路通过气动阀F16控制通断;压力传感器FRI设置在高压气瓶QP01上,用于反馈高压气瓶QP01的压力值给处理MCU;
可调阻尼蓄能器旁接在第一水柜S01与气动阀F16之间的管路A上,振动吸收层设置在该管路A上;在管路A上设置有压力传感器FRII,压力传感器FRII靠近气动阀F16一端口处;气动阀F16反馈压力值给处理MCU;
气动阀F16另一端口通过电子流量计LL1接第二水柜S03;电子流量计LL1反馈流量值给处理MCU;
在第一水柜S01中设置有水位传感器,以反馈给处理MCU水位信号;
在可调阻尼蓄能器设置有用于检测压力信号的蓄能压力传感器及用于调节压力的蓄能调节电动活塞,处理MCU接收蓄能压力传感器的压力值并电连接蓄能调节电动活塞的执行电路;电磁安全阀II受压力传感器FRII测得压力值的反馈调节;处理MCU根据压力传感器FRI测得压力值自动控制压缩机YJ01启停,以调整高压气瓶中的高压气量;处理MCU根据压力传感器FRII反馈的信号调节蓄能器阻尼;
处理MCU根据压力传感器FRII调节气动阀F16动作压力与调水压力。
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