[发明专利]一种船舶调水系统水锤综合防护方法

说明书

本发明涉及船舶调水系统水锤综合防护方法，执行如下步骤：SA，接通电源，设置控制箱K1的自动控制模块中的参数，参数包括高压气瓶QP01的工作压力、压力传感器FRII的最高脉动压力、电子流量计LL1的最小流量、第一电磁安全阀I及电磁安全阀II的压力阈值；SB，通过自动控制模块，控制压缩机YJ01的启闭，压缩机YJ01向高压气瓶QP01内充气。

技术领域

本发明涉及一种船舶调水系统水锤综合防护方法及试验系统。

背景技术

船舶是海上航运的重要工具，为保证船舶的安全性、适航性，要求船舶必须要有良好的运动性能和操纵性。船舶操纵控制系统就是为满足这一要求而产生的。其中，纵倾平衡系统由动力阀、电液操纵旋塞、管路和纵倾平衡水舱等组成，主要是利用压缩气体进行水舱之间调水，来调节船体艏艉的纵倾角度，以保持船舶平衡。该系统工作过程中，管内流体流速高、管路较长、水力条件复杂，特别是移水结束后，电液球阀自动地快速切断管路，存在着比较严重的水锤现象。水锤现象会引起管道的流体压力急剧变化，可达到正常运行值的数倍甚至更高，导致管路振动发出有如锤击响声的现象。这种瞬间产生的巨大机械振动和瞬态噪声不利于船员工作环境的舒适性，一旦水锤压力超过管路系统的承压范围，还可导致系统失效。由此可见，船舶调水系统水锤综合防护对于船舶安全航行，走向远洋尤为重要。

水锤试验机是按照国家标准对金属、非金属管材及容器件，在一定条件下的耐压爆破压力的测定和疲劳测试的检测设备。现有的水锤试验机在进行水锤试验时，具有能耗和试验介质损耗较大的缺点。

CN201822038838.6 水锤试验机，其包括介质箱，用于装载试验介质，所述介质箱的出液端设有第一管；试验箱，所述试验箱的进液端与所述第一管连通，所述试验箱的出液端设有第二管，所述试验箱内设有多个并联设置的试验座，且所述试验座的进液端与所述第一管连通，所述试验座的出液端与所述第二管连通，每个所述试验座与所述第一管之间设有第一阀，所述第二管设有第二阀；以及增压泵，设置在所述第一管。其设计不合理，其不适合于船舶水锤试验，如何提供一套完整的水锤试验机，以模拟水锤现象，并针对模拟现象提供配套的防护方法及综合防护系统成为急需解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题总的来说是提供一种船舶调水系统水锤综合防护方法。

为解决上述背景技术的问题，进行水锤防护，真实模拟水锤试验，本发明所采取的技术方案是：

一种船舶调水系统的水锤综合试验系统，包括防护系统，防护系统包括具有用于采用纵倾角度信号的自动控制模块的控制箱K1、第一电磁安全阀I、电磁安全阀II、压力传感器FRI、压力传感器FRII、高压气瓶QP01、电子流量计LL1、第一水柜S01、第二水柜S03、可调阻尼蓄能器、振动吸收层、气动阀F16及压缩机YJ01；

船舶具有纵倾角度信号的传感器，以将船舶纵倾平衡状态采样并转为电信号，再输入给自动控制模块；自动控制模块具有用于对电信号进行预处理的放大滤波模块、用于接收滤波后信号的处理MCU；

第一水柜S01与第二水柜S03作为水舱，用于分别且独立存储压载水，以调整船体平衡； 压缩机YJ01，用于产生压缩空气，并输出给高压气瓶QP01；

高压气瓶QP01，存储有高压气体，其分两路，第一路通过第一电磁安全阀I连通第一水柜S01，第二路通过电磁安全阀II连通气动阀F16的先导气动控制部；第一电磁安全阀I及电磁安全阀II的电输入端分别与处理MCU的执行模块的电输出端电连接；第二水柜S03与第一水柜S01之间水路通过气动阀F16控制通断；压力传感器FRI设置在高压气瓶QP01上，用于反馈高压气瓶QP01的压力值给处理MCU；

可调阻尼蓄能器旁接在第一水柜S01与气动阀F16之间的管路A上，振动吸收层设置在该管路A上；在管路A上设置有压力传感器FRII，压力传感器FRII靠近气动阀F16一端口处；气动阀F16反馈压力值给处理MCU；

气动阀F16另一端口通过电子流量计LL1接第二水柜S03；电子流量计LL1反馈流量值给处理MCU；