[发明专利]一种适用于市政道路具有缓冲防护功能的护栏有效
申请号: | 202111074535.X | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN113718682B | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 姚江波 | 申请(专利权)人: | 广州市第三市政工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/04;E01F15/14;E01F9/565;E01F9/619;E01F9/608;E01F9/669;E01F9/646 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 王艳 |
地址: | 510060 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 市政道路 具有 缓冲 防护 功能 护栏 | ||
1.一种适用于市政道路具有缓冲防护功能的护栏,其特征在于:包括有固定支撑架(1)、滑轨板(2)、缓冲组件(3)、缓冲控制组件(4)和撞击感知组件(5),两固定支撑架(1)上共同焊接有滑轨板(2),缓冲组件(3)滑动式连接于固定支撑架(1)上,缓冲控制组件(4)设于缓冲组件(3)上,缓冲控制组件(4)上设置有撞击感知组件(5);
缓冲组件(3)包括有第一支撑架(31)、第一滑动支撑架(32)、第一转动架(321)、第一扭力弹簧(33)、护栏架(34)、第二转动架(35)、第二扭力弹簧(36)、第三扭力弹簧(37)、固定支撑块(38)、第二滑动支撑架(39)、转动辊(310)和第一弹簧(311),固定支撑架(1)上滑动式连接有第一支撑架(31),滑轨板(2)上滑动式连接有两第一滑动支撑架(32),其中一第一滑动支撑架(32)上转动式连接有第一转动架(321),第一转动架(321)与一处第一支撑架(31)转动式连接,同处第一支撑架(31)顶面固接有第一扭力弹簧(33),第一扭力弹簧(33)一端与第一转动架(321)联接,另一处第一滑动支撑架(32)上固接有第一转动架(321),此处第一转动架(321)与另一处第一支撑架(31)固接,同一处第一转动架(321)上转动式连接有护栏架(34),此处护栏架(34)与此处第一转动架(321)之间连接有第三扭力弹簧(37),另一处第一转动架(321)上固接有护栏架(34),此处护栏架(34)上转动式连接有第二转动架(35),另一处护栏架(34)上固接有第二转动架(35),此处第二转动架(35)上同样转动式连接有护栏架(34),此处护栏架(34)上还固接有第二转动架(35),此处第二转动架(35)上同样转动式连接有护栏架(34),此处护栏架(34)与另一处第二转动架(35)固接,其中三护栏架(34)与第二转动架(35)之间连接有第二扭力弹簧(36),滑轨板(2)上固定连接有两对固定支撑块(38),滑轨板(2)上滑动式连接有三第二滑动支撑架(39),第二滑动支撑架(39)上对称转动式连接有转动辊(310),第一滑动支撑架(32)上同样对称转动式连接有转动辊(310),固定支撑块(38)两侧固接有第一弹簧(311),其中两第一弹簧(311)一端与第一滑动支撑架(32)联接,另三对第一弹簧(311)一端与第二滑动支撑架(39)联接;
缓冲控制组件(4)包括有第二支撑架(41)、滑动限位块(42)、第二弹簧(421)、卡柱板(43)、支撑限位架(44)、开槽架(45)和第三弹簧(46),其中三护栏架(34)底面焊接有第二支撑架(41),第二支撑架(41)上滑动式连接有滑动限位块(42),第二滑动支撑架(39)与滑动限位块(42)限位连接,滑动限位块(42)上联接有第二弹簧(421),第二弹簧(421)一端与第二支撑架(41)联接,卡柱板(43)焊接于滑动限位块(42)顶端,第二支撑架(41)上对称固定安装有支撑限位架(44),支撑限位架(44)上滑动式连接有开槽架(45),开槽架(45)与卡柱板(43)限位配合,开槽架(45)与支撑限位架(44)之间连接有第三弹簧(46);
撞击感知组件(5)包括有第一传动板(51)、第二传动板(52)、第四弹簧(53)、第三传动板(54)和第五弹簧(55),开槽架(45)上固定安装有第一传动板(51),第一传动板(51)上滑动式连接有第二传动板(52),第一传动板(51)上联接有第四弹簧(53),第四弹簧(53)一端固定连接有第三传动板(54),第三传动板(54)与第一传动板(51)滑动式连接,第一传动板(51)与第二传动板(52)之间连接有第五弹簧(55)。
2.如权利要求1所述的一种适用于市政道路具有缓冲防护功能的护栏,其特征在于:还包括有警示组件(6),警示组件(6)设于第二转动架(35)上,警示组件(6)包括有楔形卡柱架(61)、摆动架(62)、第四扭力弹簧(63)和荧光条(64),第二转动架(35)上以可升降的方式连接有楔形卡柱架(61),楔形卡柱架(61)与护栏架(34)接触,第二转动架(35)上转动式连接有摆动架(62),楔形卡柱架(61)与摆动架(62)限位连接,摆动架(62)与第二转动架(35)之间连接有一对第四扭力弹簧(63),摆动架(62)上设置有两对荧光条(64)。
3.如权利要求2所述的一种适用于市政道路具有缓冲防护功能的护栏,其特征在于:还包括有防泥沙组件(7),防泥沙组件(7)设置于固定支撑架(1)上,防泥沙组件(7)包括有支撑板(71)和伸缩挡板(72),固定支撑架(1)上固接有支撑板(71),两支撑板(71)上共同固接有伸缩挡板(72),伸缩挡板(72)与滑轨板(2)相互接触,滑动限位块(42)穿过伸缩挡板(72),第一滑动支撑架(32)同样穿过伸缩挡板(72)。
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