[发明专利]一种汽车轮胎制造工艺

说明书

本发明涉及轮胎制造技术领域，更具体的说是一种汽车轮胎制造工艺。一种汽车轮胎制造工艺，该工艺包括以下步骤：步骤一：设置汽车轮胎制备装置，将该装置底部放置物料；步骤二：将物料泵入到装置底部，进行底层平铺；步骤三：调整装置对底层平铺层上进行第二层物料铺设；步骤四：对平铺过程中的多余物料进行回收再利用。具有进行对轮胎组成的橡胶层逐层加工的优点。

技术领域

本发明涉及轮胎制造技术领域，更具体的说是一种汽车轮胎制造工艺。

背景技术

经过长时间的发展，汽车的发展已经越来越完善，汽车轮胎是汽车的重要组成部分，它直接接触路面和汽车的悬架，为了确保良好的座椅舒适性和汽车的平稳控制，确保车轮和路面的良好粘附，提高牵引力，制动和汽车的可穿透性，承担汽车重量，所以轮胎在汽车上发挥越来越重视。轮胎制备的方法也更加趋近完善，但是在轮胎制备过程中大多都是一次对轮胎的内侧的橡胶进行一次成型，在成型后如果出现内部问题不容易进行调整。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车轮胎制造工艺，具有进行对轮胎组成的橡胶层逐层加工的优点。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车轮胎制造工艺，该工艺包括以下步骤：

步骤一：设置汽车轮胎制备装置，将该装置底部放置物料；

步骤二：将物料泵入到装置底部，进行底层平铺；

步骤三：调整装置对底层平铺层上进行第二层物料铺设；

步骤四：对平铺过程中的多余物料进行回收再利用。

所述汽车轮胎制备装置包括上料挡板、支持框架、平铺槽、侧挡板和双侧齿条，支持框架固结在上料挡板上，两个平铺槽均固接在上料挡板上，支持框架的前后两侧均固接有侧挡板，双侧齿条固接在平铺槽的上端。

所述汽车轮胎制备装置还包括两个移动轨道，两个移动轨道分别设置在两个侧挡板上。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明的流程图；

图2是本发明的支持架；

图3是本发明的平铺组件；

图4是本发明的切断刀；

图5是本发明的竖直控制组件；

图6是本发明的支持架和竖直控制组件局部连接图；

图7是本发明的晃动组件；

图8是本发明的支持架和平铺组件局部连接图；

图9是本发明的移动组件；

图10是本发明的支持架和移动组件局部连接图。

具体实施方式

该支持架部分可参考图2和图6进行一个示例性的工作过程：

通过将装置放置到原料生产装置上，原料生产装置将橡胶进行初步加工，在加工后通过原料生产装置将加工后的橡胶由多个上料挡板11之间的空隙将橡胶注入到两个平铺槽13中，之后通过安装在支持架上的平铺组件进行对橡胶原料的平铺，通过将橡胶原料平铺在两个平铺槽13的底部，能够通过对平铺槽13的长度尺寸设置，能够保证橡胶在平铺时物料处于两个平铺槽13上的橡胶平铺层的长度，进而在下一步的缠绕热压中确定轮胎的周长。