[发明专利]一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置

说明书

本发明涉及一种用于现场检查荷载箱质量后恢复荷载箱原状的反力装置，属于土木工程技术领域。一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置，所述反力装置包括限位装置、施力装置和活动装置；限位装置用于将施力装置限定在其顶部与活动装置之间，且其顶部与活动装置间的距离高于荷载箱需要恢复的高度，限位装置的底部与荷载箱下板活动连接，施力装置作为将试验后的荷载箱恢复原状的施力部，活动装置置于荷载箱上板上；启动施力装置时，施力装置压迫活动装置向下移动，活动装置带动荷载箱上板向下移动，使得荷载箱恢复原状。本发明具有如下优点：1、荷载箱既是受力复原对象，同时又是构成反力梁的一部分；2、便于携带；3、更省力。

技术领域

本发明涉及一种用于现场检查荷载箱质量后恢复荷载箱原状的反力装置，属于土木工程技术领域。

背景技术

基桩自平衡荷载箱的埋设是隐蔽工程，一旦存在质量问题，无法试验，因此科学的做法是荷载箱在埋设之前应做通液行程试验，但是试验完毕，如何让荷载箱恢复原状，没有一套良好的装置。因为荷载箱的恢复需要几吨的作用力，才能将行程出来的活塞部分压回缸体内，恢复到原始状态。为此，设计一套现场检测的简易装置，对检查荷载箱后确保荷载箱恢复到原状很有必要。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置，在该装置中，荷载箱即是受力复原对象，同时又是该装置的一部分，且该反力装置拆装方便，便于携带。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置，所述反力装置包括限位装置、施力装置和活动装置；限位装置用于将施力装置限定在其顶部与活动装置之间，且其顶部与活动装置间的距离高于荷载箱需要恢复的高度，限位装置的底部与荷载箱下板活动连接，施力装置作为将试验后的荷载箱恢复原状的施力部，活动装置置于荷载箱上板上；启动施力装置时，施力装置压迫活动装置向下移动，活动装置带动荷载箱上板向下移动，使得荷载箱恢复原状。

优选的，所述限位装置包括L形反力柱、横梁，L形反力柱至少为两根，其底部为自由端，与荷载箱下板插接，顶部与横梁的端部连接固定。

优选的，L形反力柱的竖直部分与荷载箱的轴向一致；横梁与荷载箱上板平行。

优选的，L形反力柱为两根，横梁为平行双梁，L形反力柱的顶部安装在平行双梁的两端。

优选的，施力装置为千斤顶，置于限位装置与活动装置之间，其轴心与荷载箱轴心在一条直线上。

优选的，活动装置包括交叉设置的活动梁A和活动梁B，活动梁A和活动梁B的长度均大于荷载箱上板外径，二者下表面均与荷载箱上板接触，其交叉位置上表面与施力装置下表面接触。

优选的，活动梁A位于活动梁B下方，在活动梁B远离中心位置的两侧设置有梁板，梁板的厚度与活动梁A的厚度一致。

优选的，活动梁A、活动梁B均为槽钢，梁板安装在活动梁B的凹槽内。

使用流程：

1、放置荷载箱；

2、对荷载箱加压，做通液行程试验；

3、放置L形反力柱，使其底部插接在荷载箱下板的内环固定架上；

4、依次放置活动梁A、活动梁B，使二者呈十字交叉状态；

5、在活动梁A、活动梁B的交叉位置放置千斤顶；

6、对千斤顶进行加压；

7、千斤顶恢复到原状后，依次取走千斤顶、活动梁B、活动梁A及L形反力柱；

8、荷载箱还原完成。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、荷载箱既是受力复原对象，同时又是构成反力梁的一部分；

2、用时可装配，用完可拆卸，便于携带；

3、活动梁采用非等截面十字活动梁，更省力。