[发明专利]一种用于市政桥梁工程的桥梁装配的连接装置

权利要求书

1.一种用于市政桥梁工程的桥梁装配的连接装置，包括桥墩(1)与二号固定板(6)，其特征在于：所述桥墩(1)的顶端从下往上分别设置有减震机构(2)与限位机构(3)，所述限位机构(3)的上方设置有桥梁主体(4)，且桥梁主体(4)的左右两侧分别设置有一号固定板(5)，且一号固定板(5)相对一侧内侧壁均开设有一号卡槽(501)，所述一号卡槽(501)的内部均设置有一号减震垫(7)，且一号减震垫(7)右端面分别开设有一号螺纹孔(701)，所述一号卡槽(501)的内部四角处分别开设有一号螺纹槽(502)，所述一号固定板(5)本体四角处分别开设有一号连接槽(503)，且一号固定板(5)的底端一体化连接有一号卡合杆(504)，所述一号卡合杆(504)本体上下两侧分别开设有一号安装孔(505)，所述二号固定板(6)相对一侧内侧壁均开设有二号卡槽(601)，且二号卡槽(601)的内部均设置有二号减震垫(8)，所述二号减震垫(8)的右端面分别开设有二号螺纹孔(801)，所述二号卡槽(601)的内部四角处分别开设有二号螺纹槽(602)，且二号固定板(6)本体四角处分别开设有二号连接槽(603)，所述二号固定板(6)的底端一体化连接有二号卡合杆(604)，所述二号卡合杆(604)本体上下两侧分别开设有二号安装孔(605)；

所述限位机构(3)包括有基板(301)，且基板(301)的左右两端分别通过转动轴转动连接有夹板(302)，所述夹板(302)的相对一侧外壁均固定连接有一号固定块(303)，且一号固定块(303)通过转动轴转动连接有一号连接杆(304)，所述一号连接杆(304)的另一端均通过转动轴转动连接有支撑板(305)，且支撑板(305)的底端面固定连接有二号固定块(306)，所述二号固定块(306)的底端面设置有弹簧(307)，所述二号固定块(306)本体通过转动轴转动连接有二号连接杆(308)，且二号连接杆(308)的另一端通过转动轴转动连接有套板(309)；

所述夹板(302)的顶端面开设有固定槽(3021)，所述夹板(302)的远离桥梁主体(4)的一侧面从上往下分别开设有若干一号限位孔(3022)，所述固定槽(3021)的内壁上往下分别开设有与一号限位孔(3022)相匹配的若干二号限位孔(3023)；

所述一号卡合杆(504)与二号卡合杆(604)分别与固定槽(3021)构成卡合连接，所述一号限位孔(3022)内部通过设置的螺栓依次穿过一号安装孔(505)内部与二号限位孔(3023)构成螺纹连接，所述一号限位孔(3022)内部通过设置的螺栓依次穿过二号安装孔(605)内部与二号限位孔(3023)构成螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁装配的连接装置，其特征在于：所述一号卡合杆(504)、一号固定板(5)连接处之间与二号卡合杆(604)、二号固定板(6)连接处之间的锐角均呈20度，所述一号螺纹孔(701)通过设置的螺栓与一号螺纹槽(502)构成螺纹连接，所述一号连接槽(503)内部通过设置的螺栓与桥梁主体(4)侧面开设的连接槽构成螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁装配的连接装置，其特征在于：所述二号固定板(6)与二号减震垫(8)均呈弧形状结构，所述二号螺纹孔(801)通过设置的螺栓与二号螺纹槽(602)构成螺纹连接，所述二号连接槽(603)部通过设置的螺栓与桥梁主体(4)侧面开设的连接槽构成螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁装配的连接装置，其特征在于：所述减震机构(2)包括有与桥墩(1)的顶端相贴合的加强板(204)，且加强板(204)的顶端一体化连接有一号圆台(201)，所述一号圆台(201)的顶端设置有橡胶支座(202)，且橡胶支座(202)的顶端设置有二号圆台(203)，所述橡胶支座(202)、二号圆台(203)与加强板(204)本体均开设有相匹配的三号安装孔(2011)。