[发明专利]一种汽车用空气流量计装配夹具

权利要求书

1.一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：包括底板，底板上依次设有间隔设置用于固定管道主体的管道主体压紧组件、用于固定管道连接器的管道连接器压紧组件以及用于夹紧左管道进气口的左管道进气口夹紧组件，管道主体压紧组件固定设置于底板上，管道主体在压紧于管道主体压紧组件后朝向管道连接器的一端为第一连接端，管道连接器一端为管道主体连接端另一端为左管道进气口连接端，左管道进气口在夹紧于左管道进气口夹紧组件后朝向管道连接器的一端为第二连接端，第一连接端、管道主体连接端、左管道进气口连接端及第二连接端处于同一直线，所述底板在管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件下方设有滑移组件，管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件均安装于滑移组件并可沿滑移组件滑移设置，底板在左管道进气口夹紧组件远离管道连接器压紧组件的一端设有当第一、管道连接器压紧组件分别将管道主体、管道连接器压紧后促使左管道进气口向管道连接器靠拢并联动管道连接器压紧组件向管道主体压紧组件靠拢从而使第二连接端与左管道进气口连接端紧密连接、管道主体连接端与第一连接端紧密连接的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：所述滑移组件包括相对设立的直线导轨，所述管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件分别通过相对设置于直线导轨上的滑块连接于直线导轨并可沿直线导轨滑移设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：所述管道主体压紧组件包括固定设置于底板上相对设置的第一下支撑块及底板在两第一下支撑块之间架设的第一上支撑块，第一上支撑块通过第一横梁架设于底板上并通过可促使第一上支撑块贴近或远离第一下支撑块的第一气缸与第一横梁连接设置，所述第一下支撑块相对连接底板的另一端设有与管道主体外形适配的半圆槽，管道主体在放置于第一下支撑块上后第一连接端朝向管道连接器压紧组件设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：第一横梁两侧设有对第一上支撑块运动轨迹起导向作用的第一导向结构，所述第一导向结构包括相对设置的第一导柱，第一导柱一端安装于底板另一端安装于第一横梁，所述第一上支撑块两端分别穿设于第一导柱。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：所述管道连接器压紧组件包括第二下支撑块及第二上支撑块，所述第二下支撑块通过相对设立的第一滑块连接于直线导轨，所述第二下支撑块上架设有第二横梁，所述第二上支撑块通过第二气缸安装于第二横梁，第二下支撑块朝向第二上支撑块的一端及第二上支撑块朝向第二下支撑块的一端均设有与管道连接器外形适配的第二半圆槽。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：第二横梁两侧设有对第二上支撑块运动轨迹起导向作用的导向结构。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：所述导向结构包括相对设置的导柱，所述导柱一端安装于第二下支撑块另一端安装于第二横梁，所述第二上支撑块两端分别穿设于导柱并可沿导柱移动设置。

8.根据权利要求2所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：所述左管道进气口夹紧组件包括夹紧块，所述夹紧块通过相对设立的第二滑块安装于直线轨道，所述夹紧块上设置有与左管道进气口适配的夹紧区域，所述左管道进气口在夹紧于夹紧块后第二连接端朝向左管道进气口连接端并与左管道进气口连接端处于同一直线。

9.根据权利要求1所述的一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：所述驱动组件为驱动气缸，驱动气缸的活塞杆与左管道进气口夹紧组件固定连接设置。