[发明专利]一种汽车用空气流量计装配夹具

说明书

本发明涉及一种汽车用空气流量计装配夹具，包括底板，底板上设有管道主体压紧组件、管道连接器压紧组件以及左管道进气口夹紧组件，底板在管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件下方设有滑移组件，管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件均安装于滑移组件并可沿滑移组件滑移设置，底板在左管道进气口夹紧组件远离管道连接器压紧组件的一端设有当第一、管道连接器压紧组件分别将管道主体、管道连接器压紧后促使左管道进气口向管道连接器靠拢并联动管道连接器压紧组件向管道主体压紧组件靠拢从而使第二连接端与左管道进气口连接端紧密连接、管道主体连接端与第一连接端紧密连接的驱动组件。

技术领域

本发明涉及空气流量计生产设备领域，具体涉及一种汽车用空气流量计装配夹具。

背景技术

空气流量计也称为空气流量传感器，空气流量传感器是电喷发动机的重要传感器之一，它安装在空气滤清器和进气软管之间，用来检测发动机气缸的进气量，如图1所示为某空气流量计的壳体，其包括有与空气滤清器连接的管道主体C1、与进气软管连接的左管道进气口C3及将管道主体C1与左管道进气口C3连接起来的管道连接器C2，管道连接器C2两端均设置密封件C21，防止在与管道主体C1、左管道进气口C3连接后发生泄漏，管道连接器C2在连接时一端套入管道主体C1另一端套入左管道进气口C3，传统的装配方式是通过手工将管道主体C1、管道连接器C2、左管道进气口C3装配在一起，这种方式不仅费时费力且劳动强度较大，有必要对此进行改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供提高装配效率且方便使用的一种汽车用空气流量计装配夹具。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种汽车用空气流量计装配夹具，其特征在于：包括底板，底板上依次设有间隔设置用于固定管道主体的管道主体压紧组件、用于固定管道连接器的管道连接器压紧组件以及用于夹紧左管道进气口的左管道进气口夹紧组件，管道主体压紧组件固定设置于底板上，管道主体在压紧于管道主体压紧组件后朝向管道连接器的一端为第一连接端，管道连接器一端为管道主体连接端另一端为左管道进气口连接端，左管道进气口在夹紧于左管道进气口夹紧组件后朝向管道连接器的一端为第二连接端，第一连接端、管道主体连接端、左管道进气口连接端及第二连接端处于同一直线，所述底板在管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件下方设有滑移组件，管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件均安装于滑移组件并可沿滑移组件滑移设置，底板在左管道进气口夹紧组件远离管道连接器压紧组件的一端设有当第一、管道连接器压紧组件分别将管道主体、管道连接器压紧后促使左管道进气口向管道连接器靠拢并联动管道连接器压紧组件向管道主体压紧组件靠拢从而使第二连接端与左管道进气口连接端紧密连接、管道主体连接端与第一连接端紧密连接的驱动组件。

采用上述技术方案，本发明的工作原理为，首先将空气流量计的管道主体放置于管道主体压紧组件中、将管道连接器放置于管道连接器压紧组件中，将左管道进气口放置于左管道进气口夹紧组件中夹紧，通过管道主体压紧组件将空气流量计的管道主体压紧，通过管道连接器压紧组件将空气流量计的管道连接器压紧，随后开启驱动组件，通过驱动组件驱动左管道进气口夹紧组件沿滑移组件向管道连接器压紧组件靠拢，在左管道进气口夹紧组件沿滑移组件运动至与管道连接器压紧组件靠拢时，左管道进气口上的第二连接端与管道连接器上设置的左管道进气口连接端接触，随后联动管道连接器压紧组件向管道主体压紧组件运动，当管道连接器上设置的管道主体连接端与管道主体设置的第一连接端接触后，由于管道主体压紧组件固定设置于底板上，在驱动组件继续驱动管道连接器压紧组件及左管道进气口夹紧组件靠近管道主体压紧组件时，处于同一直线的四者（第一连接端与管道主体连接端、第三连接端与左管道进气口连接端）将紧密连接在一起，完成装配，通过该夹具对第一、第二、左管道进气口进行半自动化装配，不仅提高装配效率，且大大减轻了装配人员的劳动强度，且由于驱动组件的驱动力可以一直保持不变，这就意味着三者之间的装配稳定性可以得到保证，从而提升装配良品率。