[发明专利]一种海水和淡水并用的水冷系统及包含其的纯电拖轮

权利要求书

1.一种海水和淡水并用的水冷系统，其特征在于：包括海水冷却管路以及淡水冷却管路，所述海水冷却管路为开放式管路，包括进水口和出水口，所述进水口与大海相通，所述出水口伸向外部，所述淡水冷却管路为封闭管路，所述海水冷却管路和所述淡水冷却管路均流经冷却器，并且在所述冷却器内进行热交换；所述海水冷却管路流经空调机组，和/或所述淡水冷却管路流经电器设备。

2.根据权利要求1所述的一种海水和淡水并用的水冷系统，其特征在于：所述海水冷却管路包括海水总管以及从所述海水总管分流出的若干海水支管，所述海水总管上设置海水冷却泵，所述海水支管流经所述冷却器以及空调机组。

3.根据权利要求2所述的一种海水和淡水并用的水冷系统，其特征在于：所述淡水冷却管路包括依次首尾相连的循环冷却管、动力管以及设备冷却管；

所述循环冷却管流经所述冷却器；

所述动力管上设置淡水冷却泵；

所述设备冷却管流经电器设备，且所述设备冷却管回水端和所述循环冷却管连接，实现所述淡水冷却管路封闭循环。

4.根据权利要求3所述的一种海水和淡水并用的水冷系统，其特征在于：所述淡水冷却管路还包括补水管，所述补水管连接至蓄水箱，所述补水管上设置低温淡水膨胀柜。

5.根据权利要求3所述的一种海水和淡水并用的水冷系统，其特征在于：所述设备冷却管回水端还与所述动力管连接，所述动力管、循环冷却管以及设备冷却管交汇于一处，并在该处设置三通温控阀。

6.根据权利要求5所述的一种海水和淡水并用的水冷系统，其特征在于：所述三通温控阀设定温度为35℃-40℃。

7.一种纯电拖轮，其特征在于：由主甲板分隔为上层空间和下层空间，所述上层空间包括若干上功能仓，所述下层空间包括若干下功能仓、电池仓以及辅设备仓，所述主甲板两侧下方设置隧道，所述海水冷却管道从所述辅设备仓沿着所述隧道延伸至所述电池仓、所述下功能仓以及所述上功能仓。

8.根据权利要求7所述的一种纯电拖轮，其特征在于：所述下功能仓包括舵桨舱、集控室，所述舵桨舱内设置推进机，所述集控室设有直流配电板、集控室空调外机；所述电池仓内设置有若干电池仓空调机，所述海水冷却管路流经所述集控室空调外机、电池仓空调机；所述淡水冷却管流经推进机、直流配电板。

9.根据权利要求7或8所述的一种纯电拖轮，其特征在于：所述上功能区包括驾驶室、充电设备间，所述充电设备间内设置充电移相变压器，所述驾驶室设置中央空调装置，所述海水冷却管路流经所述中央空调装置；所述淡水冷却管流经充电移相变压器。

10.根据权利要求9所述的一种纯电拖轮，其特征在于：所述电池仓空调机包括电池仓第一空调机、电池仓第二空调机以及电池仓第三空调机；所述集控室空调外机包括集控室第一空调外机、集控室第二空调外机；所述冷却器有两个分别为第一冷却器和第二冷却器；

所述海水冷却管路包括流经所述电池仓第二空调机的第一海水支管、流经所述电池仓第三空调机的第二海水支管、流经所述集控室第一空调外机的第三海水支管、流经所述集控室第二空调外机的第四海水支管、流经所述中央空调装置的第五海水支管、流经所述第一冷却器的第六海水支管、流经所述第二冷却器的第七海水支管、流经所述电池仓第一空调机的第八海水支管；

所述排水口包括第一排水口和第二排水口，所述第一、二、三、四海水支管汇集到所述第一排水口；所述第五、六、七、八海水支管汇集到所述第二排水口；

所述第一、二、三、四、五海水支管由穿设在所述隧道内的管路引出。