[发明专利]一种派单半径自动调节方法在审

专利信息
申请号: 202111090477.X 申请日: 2021-09-17
公开(公告)号: CN113762800A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 李易时;杨凯旋 申请(专利权)人: 首约科技(北京)有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/08
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 代理人: 李世端
地址: 100010 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 半径 自动 调节 方法
【权利要求书】:

1.一种派单半径自动调节方法,其特征在于,所述调节方法包括:

获取乘客下单后的订单;

根据订单内容获取订单服务里程、订单来源和订单类型确定最小派单半径;

根据所述最小派单半径确定可用司机;

判断所述可用司机的数量是否可以满足订单的需求,如果是,将所述订单匹配符合条件的司机;否则,扩大派单半径,并将不可用的司机过滤掉。

2.根据权利要求1所述的一种派单半径自动调节方法,其特征在于,所述最小派单半径对应规则为:最小派单半径R=f(distance,source,type),其中distance为订单服务里程,source为订单来源近一个月的平均取消率,type为该订单类型近一个月的平均取消率。

3.根据权利要求1所述的一种派单半径自动调节方法,其特征在于,所述扩大派单半径具体包括:扩大半径=最小派单+特定值,根据所述扩大半径重新寻找所述扩大半径范围内的司机。

4.根据权利要求1所述的一种派单半径自动调节方法,其特征在于,所述将不可用的司机过滤掉具体包括:

扩大半径新增的司机需再次校验该司机是否为可用司机;

扩大半径新增的司机,是按照扩大半径重新找到的司机中,剔除最小半径找到的可用司机。

5.根据权利要求4所述的一种派单半径自动调节方法,其特征在于,所述校验规则为新增司机所在区域的需供比=当前订单所在区域的需供比,则该司机可用;否则,不可用;所述需供比=最近T分钟所在区域订购单下单量/最近T分钟内在该区域出现的可用司机的时长总数。

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