[发明专利]一种轻量化车架生产测试方法及其生产测试系统有效
申请号: | 202111094147.8 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN113878203B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 无锡振强机车部件制造有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/32;B23K31/12;B25J11/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 车架 生产 测试 方法 及其 系统 | ||
本发明公开了一种轻量化车架生产测试方法及其生产测试系统,包括以下步骤:首先根据该轻量化车架构架以及尺寸需求,裁切不同尺寸的管类零件用于车架构件,再采用二氧化碳气体保护焊焊接各部分构件:具体的,首先通过供气系统提前输送二氧化碳气体1‑2s,再通过基于智能视觉系统的焊接机器人进行焊接,最后在停止焊接后停止供气;其中采用的钢瓶灌装的液态二氧化碳需要干燥脱水处理,以降低二氧化碳气体中水气含量,最后通过抗冲击实验系统对焊缝强度进行测试。本发明通过工装的合理设置,使得车架个构件紧密拼接,以确保焊缝的质量;采用二氧化碳保护焊,进一步地确保焊缝的稳定性,提高车架的质量;采用结构合理的冲击实验系统,有效的验证车架的抗冲击强度。
技术领域
本发明涉及自行车车架生产领域,特别是一种轻量化车架生产测试方法及其生产测试系统。
背景技术
常见的自行车车架焊接,考虑到成本一般考虑手工电弧焊,但由于飞溅多,电流易击穿管壁,焊接质量得不到保证,为了提高生产效率以及降低产品成本,因此设计一款高自动化的,且具有高效、节能、成本低廉的车架生产系统对轻量化车架生产具有重要的意义。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种轻量化车架生产测试方法及其生产测试系统,结构合理,节能高效。
技术方案:为实现上述目的,本发明的一种轻量化车架生产测试方法及其生产测试系统,包括以下步骤:
第一步骤,车架构件准备:根据该轻量化车架构架以及尺寸需求,裁切不同尺寸的管类零件用于车架构件,其中,车架构件包括头管、上管、下管、立管以及五通管;
第二步骤,采用二氧化碳气体保护焊焊接各部分构件:具体的,首先通过供气系统提前输送二氧化碳气体1-2s,再通过基于智能视觉系统的焊接机器人进行焊接,最后在停止焊接后停止供气;
其中采用的钢瓶灌装的液态二氧化碳需要干燥脱水处理,以降低二氧化碳气体中水气含量,具体的要求包括:二氧化碳气体纯度大于99.5%,水、氮含量小于等于0.1%;
第三步骤,通过抗冲击实验系统对焊缝强度进行测试:具体的强度要求包括从一定高度自由下落四次后,各焊接部位没有裂纹、断裂和脱焊现象;
第四步骤,测试合格的车架通过涂装系统进行喷涂油漆。
进一步地,步骤二中二氧化碳干燥脱水处理,包括以下措施:
首先将新灌气瓶倒置放水,放水结束后再将气瓶放正,然后在使用前先放气 2-3min,且当瓶中气压降至980kPa时不再使用,另外,进一步地降低二氧化碳气体中的水分,在所述供气系统内设置干燥器。
进一步地,所述焊接机器人包括工作台,所述工作台上设置有转动盘,所述转动盘在第一电机的带动下水平转动。所述转动盘上设置有支架,支架由两根竖向支杆组成,支杆的下端固定在转动盘上,支杆的上端设置有转动孔。所述支架上设置有装夹车架的焊接工装,所述支架的一侧设置有带动所述焊接工装竖向翻转的第二电机,所述第二电机固定在支架上。所述转动盘的一侧设置有焊接机械臂,所述工作台上还设置有相机和工控机,所述第一电机、第二电机、焊接机械臂以及相机均与所述工控机电性连接;
所述焊接工装包括外框体,所述外框体通过两侧的转动轴与所述支架转动连接,支架上设置有转动轴相配合的转动孔,第二电机的输出轴与外框体一侧的转动轴相连接。
进一步地,所述外框体的内部设置有头管定位柱、上管定位环、下管定位环和五通管定位柱。所述五通管插设在所述五通管定位柱上,所述立管的一端与五通管的外管壁相抵,所述立管的另一端与第一抵紧件相抵。所述头管的一端套设在头管定位柱上,所述头管的另一端与第二抵紧件相抵。所述上管和下管分别插设在上管定位环和下管定位环内,所述上管和下管的一端均与立管的外管壁相抵,所述上管和下管的另一端均与头管的外管壁相抵;
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