[发明专利]一种负载敏感控制多路阀连接块

说明书

本发明保护一种负载敏感控制多路阀连接块，包括连接块阀组（1）和预选开关阀组（2）；所述连接块阀组（1）包含溢流阀组件（1‑1）、系统压力调节阀组件（1‑2）、阻尼阀组件（1‑3），以上三个组件通过连接块阀体（1‑4）集成装配为一体，三者通过油路连通；所述预选开关阀组件包括预选开关阀体（2‑1）、预选阀芯（2‑2）、复位弹簧组件（2‑3）、电比例减压阀组件（2‑4）。系统供油通过连接块进油口P进入连接块阀组，经过集成于连接块阀体内部油道通向预选开关阀组的高压进油口，预选开关阀组的控制阀芯位置决定工作油路Y1以及工作油路Y2的通断状态，并且只有一条工作油路可与压力油口接通。本发明具有系统稳定性高、响应快速、降低系统压力波动提升控制稳定性的优点。

技术领域

本发明属于液压技术领域，具体涉及负载敏感控制阀技术。

背景技术

随着环保、节能等要求日益提升，当今机械设备均向节能、集成、高安全性等方向发展。负载敏感控制多路阀液压系统中，往往具有多个工作联，它们均具备独立控制负载运动的功能。由于工况需求或安全需求，若某些执行元件同时运行，将会造成安全事故或工作逻辑失效。多路阀由于工作联数多，操作手柄或控制旋钮多，在控制的过程中，由于某些原因比如操作人员操作失误、控制程序故障等，会造成事故发生。在液压系统中，执行元件的负载力是随时变化的，如何使系统压力跟随负载压力的变化而快速变化响应，并且在压力变化过程中保持高度的稳定以及可靠性，是技术上的关键所在。目前国内市场上的高端产品被国外垄断。

发明内容

本发明针对现有技术存在的不足，提供一种负载敏感控制多路阀连接块，用于提升负载敏感控制系统稳定性以及安全性，并且使系统的压力跟随负载压力的变化而变化，并始终保持比负载压力略高从而实现节能目的。

本发明的技术方案如下：

一种负载敏感控制多路阀连接块，包括连接块阀组和预选开关阀组；所述连接块阀组包含具有防颤振功能的溢流阀组件、可更换阻尼孔径的系统压力调节阀组件、减少系统压力振荡和快速泄压的阻尼阀组件和连接块阀体。

所述预选开关阀组件包括预选开关阀体、预选阀芯、复位弹簧组件、电比例减压阀组件和控制手柄组件；所述预选开关阀组件包括预选开关阀体、预选阀芯、复位弹簧组件、电比例减压阀组件和控制手柄组件，所述电比例减压阀组件用于控制预选阀芯两端的压力油腔A或油腔B的液压油压力，使得预选阀芯在压力油的作用下移动，所述复位弹簧组件使得预选阀芯的操控力撤除时，预选阀芯回到中位。

所述多路阀连接块的回路连接如下：所述连接块阀体压力油口P接入的压力油与溢流阀组件P1油口相通，溢流阀组件P1油口与P2油口相通，溢流阀组件P2油口与系统压力调节阀组件P3油口相通，系统压力调节阀组件P3油口与P4油口相通，系统压力调节阀组件P4油口与预选开关阀组件P5油口直接相通；连接块阀体回油口R与溢流阀组件R1口相通。系统压力调节阀组件LS1口与阻尼阀组件LS2口相通，阻尼阀组件L2通过内部阻尼回路与LS3口相通，阻尼阀组件LS3油口与多路阀换向联的负载反馈压力油口LS4相通；预选开关阀组Y2油口与多路阀换向联Ph油口相通，预选开关阀组Y1油口与执行元件的工作油路相接。

进一步地，所述系统压力调节阀组件包括集成于连接块阀体内的弹簧、端盖、系统压力调节阀芯、节流螺塞；所述弹簧上端抵在端盖上，下端压在系统压力调节阀芯上，节流螺塞装在系统压力调节阀芯的中心油孔下端，节流螺塞为可拆卸结构，根据系统需求更换不同孔径的阻尼，以匹配系统使运行稳定；所述反馈压力腔形成在端盖、系统压力调节阀芯和连接块阀体组成的油腔中，所述系统压力腔设置在系统压力调节阀芯、密封堵头和连接块阀体组成的油腔中。

进一步地，所述阻尼阀组件包括阻尼阀体、预压弹簧座、预压弹簧、支撑杆、预压钢球、单向弹簧座、单向弹簧、单向钢球它们集成于连接块阀体内。

所述阻尼阀体通过螺纹连接在连接块阀体内，在靠近底端的螺纹处，采用将阻尼阀体螺纹大径车削加工去除一部分的结构型式，使其安装后，与连接块阀体螺纹之间形成螺旋型式的阻尼油道。