[发明专利]一种汽车的浮钳制动钳及其制动方法

权利要求书

1.一种汽车的浮钳制动钳，包括制动钳（1）和制动盘（2），所述制动盘（2）与外部车轮连接，所述制动钳（1）浮动的横跨在所述制动盘（2）两侧，其特征在于，所述制动钳（1）包括制动钳体（3）、制动支架（4）、导向销（5）、液压驱动组（6）、第一活动制动块（7）、第二活动制动块（8）、固定制动块（9），所述制动支架（4）底部固连在制动盘（2）的中心，所述制动支架（4）顶部和制动钳体（3）底部均设有若干通孔（10），所述制动支架（4）与制动钳体（3）通过导向销（5）穿透通孔（10）滑动连接，所述制动钳体（3）一侧设有第一液压腔（11），第一液压腔（11）的靠制动盘（2）一面固连第一活动制动块（7），制动钳体（3）另一侧靠制动盘（2）一面固连固定制动块（9），所述制动钳体（3）的顶部设有第二液压腔（12），所述第二液压腔（12）靠制动盘（2）一面固连第二活动制动块（8），所述第二活动制动块（8）上设有检测件（13），液压驱动组（6）设置在第一液压腔（11）和第二液压腔（12）内且与检测件（13）电连接，液压驱动组（6）控制第一活动制动块（7）移动到设定位置, 检测件（13）检测到第一制动块到设定位置时液压驱动组（6）控制第二活动制动块（8）移动到设定位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车的浮钳制动钳，其特征在于，所述的液压驱动组（6）包括第一液压泵（14）、第二液压泵（15）和控制装置（16），所述第一液压泵（14）从远离制动盘（2）一侧通入第一液压腔（11），所述第二液压泵（15）从远离制动盘（2）一侧通入第二液压腔（12）内，所述控制装置（16）设置在第一液压泵（14）和第二液压泵（15）之间，控制装置（16）与第一液压泵（14）、第二液压泵（15）和检测件（13）电连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车的浮钳制动钳，其特征在于，所述控制装置（16）通过刹车踏板的电信号驱动第一液压泵（14）工作与暂停，所述控制装置（16）通过检测件（13）的电信号控制第二液压泵（15）的工作与暂停。

4.根据权利要求3所述的一种汽车的浮钳制动钳，其特征在于，所述检测件（13）为红外线检测装置，所述红外线检测装置通过导线（17）与控制装置（16）连接。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车的浮钳制动钳，其特征在于，所述第二活动制动块（8），包括摩擦片（18）和滑块（19），所述滑块（19）设置在第二液压腔（12）的入口上，滑块（19）在入口上能上下滑动，所述摩擦片（18）固连在滑块（19）下部，所述摩擦片（18）为内凹状且与配合制动盘（2）边缘配合。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车的浮钳制动钳，其特征在于，所述制动盘（2）的上设有增加摩擦力的缝隙。

7.根据权利要求1或2所述的一种汽车的浮钳制动钳，其特征在于，所述导向销（5）上套有复位弹簧。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种汽车的浮钳制动钳的制动方法，其特征在于，包括以下步骤：

1.通过液压驱动组（6）驱动第一活动制动块（7）顶出并与制动盘（2）持续抵靠；

2.通过液压驱动组（6）驱动第一活动制动块（7）向制动盘（2）方向顶出并使制动钳体（3）通过导向销（5）向一侧平行滑动，直至固定制动块（9）与制动盘（2）抵靠；固定制动块（9）和第一活动制动块（7）夹紧制动盘（2）对制动盘（2）进行摩擦制动；

3.液压驱动组（6）通过检测装置的信号驱动第二活动制动块（8）顶出与制动盘（2）顶部抵靠。