[发明专利]一种深度调峰工况下供热汽源匹配系统及其方法在审
申请号: | 202111104814.6 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN114017149A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 葛永逢;薛红兵;张炬;汪峰;徐建斌 | 申请(专利权)人: | 华能国际电力江苏能源开发有限公司南通电厂 |
主分类号: | F01K13/02 | 分类号: | F01K13/02;F01K17/02 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 黄德跃 |
地址: | 226003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深度 工况 供热 匹配 系统 及其 方法 | ||
1.一种深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,包括:
供热站;
再热器,连通于所述供热站;
压力传感器,用于实时获取所述再热器的输出压力值;
过热器,连通于所述供热站;
第一阀体,设置于所述过热器和所述供热站之间,用于控制所述过热器和所述供热站之间的通断;
且在所述再热器的输出压力值小于所述系统的供气站的需求值时,所述第一阀体为打开状态,以控制所述供热站的来汽源为所述过热器;
在所述再热器的输出压力值不小于所述需求值时,所述第一阀体为关闭状态,以控制所述供热站的来汽源为所述再热器。
2.根据权利要求1所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,还包括:
用汽单元,连通于所述过热器;
第二阀体,设置于所述过热器和所述用汽单元之间,用于控制所述过热器和所述用气单元之间的通断;
且在控制所述供热站的来汽源为所述过热器时,所述第二阀体为关闭状态,以切断所述过热器和所述用汽单元的连通;
在控制所述供热站的来汽源为所述再热器时,所述第二阀体为打开状态,以保持所述过热器和所述用汽单元的连通。
3.根据权利要求2所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,所述用汽单元包括吹灰器或辅汽联箱。
4.根据权利要求2所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,还包括:
第一管路,连通于所述过热器和所述用汽单元之间;
第二管路,连通于所述再热器和所述供热站之间;
第三管路,连通于所述第一管路和所述第二管路,且所述第一阀体设置于所述第三管路上;
所述第二阀体设置于所述第一管路上,且位于所述第一管路与所述第三管路的连接处和所述用汽单元之间。
5.根据权利要求4所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,所述第一管路和所述第二管路相邻设置。
6.根据权利要求4所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,还包括:
减温减压站,设置于所述第一管路上,且位于所述第一管路和所述第三管路连接处和所述过热器之间,用于降低所述过热器输出蒸汽的压力;
第一逆止阀,设置于所述第二管路上,且位于所述第二管路和所述第三管路的连接处和所述再热器之间;
第二逆止阀,设置于所述第三管路上。
7.根据权利要求6所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,还包括:
安全阀,设置于所述第三管路上,且位于所述第一管路和所述第三管路的连接处和所述第二逆止阀之间。
8.根据权利要求4所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统,其特征在于,还包括:
凝汽器,连通于所述第一管路,且所述凝汽器和所述第一管路的连通点位于所述过热器和所述减温减压站之间,用于在暖管期间接收第一管路的疏水;
至少一个疏水点,设置于所述第三管路上。
9.一种深度调峰工况下供热汽源匹配方法,其特征在于,应用于如权利要求2-8任一项所述的深度调峰工况下供热汽源匹配系统中,所述方法包括:
实时获取所述再热器的输出压力值;
若所述再热器的输出压力值小于所述供热站的需求值,打开所述第一阀体,控制所述供热站的来汽源为所述过热器;
若所述再热器的输出压力值不小于所述需求值,关闭所述第一阀体,控制所述供热站的来汽源为所述再热器。
10.根据权利要求9所述的深度调峰工况下供热汽源匹配方法,其特征在于,所述方法还包括:
在控制所述供热站的来汽源为所述过热器时,关闭所述第二阀体,切断所述过热器和用汽单元的连通;
在控制所述供热站的来汽源为所述再热器时,打开所述第二阀体,保持所述过热器和所述用汽单元的连通。
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