[发明专利]一种化纤用丝车自动循环输送系统在审
申请号: | 202111105533.2 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN114249052A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 张玉勤;陈志巍;余海龙;尚雷雷;钮真荣;夏伟林;肖志勇;钟云峰 | 申请(专利权)人: | 江苏桐昆恒阳化纤有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137;B62B3/02 |
代理公司: | 杭州派登特知识产权代理事务所(普通合伙) 33378 | 代理人: | 罗孟凯 |
地址: | 223699 江苏省宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 化纤 用丝车 自动 循环 输送 系统 | ||
本申请公开了一种化纤用丝车自动循环输送系统,POY锭子通过前纺工序的自动落丝设备到丝车(空车)上,满丝车经外观检验后进入中间库暂存,满丝车上的产品信息(品种信息、产线信息等)通过控制系统写入安装在丝车上的RFID(芯片,信息存储器),同时仓储系统(WCS)记入该丝车信息,安装在丝车上的RFID阅读器读取丝车上的产品信息,丝车通过建设在前后纺之间的输送线系统(17)进行输送,输送线由电机传动。在输送线的每个出入口前端安装的RFID阅读器读取经过的丝车信息,判断是否到该出入口(后纺工序)。
技术领域
本发明涉及涤纶长丝生产领域,尤其是一种化纤用丝车自动循环输送系统。
背景技术
在涤纶长丝生产的一体化工厂中,前纺工序生产的原丝POY(预取向丝),以单个锭子的形式(一般重量为15kg/锭)挂在丝车上,丝车形式(24锭或36锭每车),丝车送至后纺工序,POY在后纺工序经加工制成DTY(拉伸变形丝)。POY使用后的空丝车还需在送至原前纺工序继续使用。丝车运送方式目前主要采用人工推拉或牵引车牵引,因前纺和后纺工序之间存在平衡间、中间库等,两个工序距离较远,人工推拉和牵引车牵引的效率低,人工成本高。在输送过程中还存在丝车侧翻造成生产事故和安全事故的可能。当多个前纺工序供多个后纺工序时,经常出现满车或空车断供、错供的现象。很有必要开发一种丝车的自动、精准、循环输送线控制系统解决上述问题,而且,现有的纺丝车上纱锭支撑杆之间的距离往往是固定的,不能根据不同大小的纱锭对纱锭支撑杆的距离进行调节,使用具有局限性。由此有必要作出改进。
发明内容
本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
本申请提供了一种化纤用丝车自动循环输送系统,其特征在于,包括:
输送线系统,其用于使丝车在各前纺工序和各后纺工序之间移动;
钢平台系统,其用于连接中间库和输送线系统。
所述软件控制系统包括:
电气控制系统;
软件控制系统;
其中,所述电气控制系统与软件控制系统共同控制输送线系统运行。
所述软件控制系统包括:
RFID阅读系统;
其中,所述RFID阅读系统用于对落到丝车上的POY锭子的产品信息进行写入和识别。
所述软件控制系统还包括:
输送线控制系统,其用于与所述电气控制系统配合共同控制运输线系统运行。
所述软件控制系统还包括:
WCS(仓储系统),用于对满丝车的出入库数据进行记录。
所述RFID阅读系统包括:
RFID,其安装在丝车上;
RFID识别器,其有多个且分别安装在输送线上。
所述RFID阅读系统还包括:
所述RFID识别器设置在所述输送线系统上各交汇处。
还包括:
变频器,其设置在所述输送线系统中。
还公开了一种操作方法,包括以下步骤:
S1、POY锭子通过前纺的自动落丝设备到空的丝车上,满丝车经外观检验后进入中间库暂存,满丝车上的品种信息和产线信息等产品信息通过控制系统写入安装在丝车上的RFID,同时WCS记入该丝车信息;
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