[发明专利]一种图像数据处理方法及系统

说明书

本发明公开了一种图像数据处理方法及系统，涉及图像处理技术领域；包括：对车辆驶入监控区域进行监测，当监测到车辆驶入监控区域时，生成驶入信号，并对驶入信号进行分析处理；调取预警区域当前的实时图像数据并将该实时图像数据传输至显示模块显示，提醒交通管理人员加大对该预警区域的监控力度；当监控区域被标记为预警区域时，对该监控区域进行堵塞分析，判断该预警区域是否堵塞；本发明能够根据监控区域的车流系数对视频图像数据进行标记，提醒交通管理人员加大监控力度，从而能够及时的发现处理交通事故，降低交通事故所带来的严重后果；同时准确实时的进行交通拥堵预测，缓解交通阻塞，提高路网的通行能力及路段速度。

技术领域

本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及一种图像数据处理方法及系统。

背景技术

在城市交通运输道路系统中，由于现有的拥有汽车的人越来越多，而且用车时间段、行车方向相对集中，容易在早、晚高峰，节假日出行时间段由于车辆突然大量的涌入，以及由交通事故引起道路通行不畅，导致道路发生拥堵，不仅浪费时间，增加交通事故的发生率，影响人身安全，而且道路拥堵行车缓慢增加了行车燃油的消耗，不仅增加了生活成本，而且行车尾气的大量集中排放增加了对环境的危害；交通堵塞、交通事故等交通问题，其重要的原因之一在于人们对交通流、车道信息等交通信息的把握不够准确；此时就需要加大对交通的监控；

现有的交通图像监控系统是很多都是简单的非智能录像存储系统，其缺点十分明显：1、无法根据监控区域的车流系数对视频图像数据进行标记，提醒交通管理人员加大监控力度，从而能够及时的发现处理交通事故，降低交通事故所带来的严重后果；2、无法准确实时的进行交通拥堵预测，缓解交通阻塞，提高路网的通行能力及路段速度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种图像数据处理方法及系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种图像数据处理方法，包括如下步骤：

V1：对车辆驶入监控区域进行监测，当监测到车辆驶入监控区域时，生成驶入信号，并对驶入信号进行分析处理；得到监控区域的驶入车流系数CL；

V2：将驶入车流系数CL与车流系数阈值相比较；

若驶入车流系数CL≥车流系数阈值，则表明此时监控区域车辆驶入频率高，生成预警信号，并将对应的监控区域标记为预警区域；

V3：控制器接收预警信号和对应的预警区域后从数据存储模块调取对应的预警区域当前的实时图像数据并将该实时图像数据传输至显示模块显示，提醒交通管理人员加大对该预警区域的监控力度，从而能够及时的发现处理交通事故，降低交通事故所带来的严重后果；

V4：当监控区域被标记为预警区域时，对该监控区域进行堵塞分析，具体分析步骤为：

当监控区域被标记为预警区域时，采集车辆驶入预警区域时的驶入速度并标记为Vi，得到驶入速度信息组；

按照标准差计算公式得到驶入速度信息组的标准差，并标记为α；若α≤预设标准差阈值，则处于待验证状态；

当处于待验证状态时，按照平均值计算公式得到驶入速度信息组的平均值并标记为VT；将VT与速度阈值相比较；

若VT≤速度阈值，则判断此时预警区域处于堵塞状态，生成堵塞信号；并将该预警区域标记为堵塞区域；控制器接收到堵塞信号后驱动控制报警模块发出警报，并分配对应的工作人员至该堵塞区域进行交通疏导；

进一步地，对驶入信号进行分析处理；得到监控区域的驶入车流系数；具体包括：

当接收到驶入信号时，记录驶入信息，所述驶入信息包括车辆驶入速度、车辆驶入时刻；当接收到驶入信号时自动倒计时，倒计时时长为T1时间，T1为预设值；例如T1取值60秒；