[发明专利]一种转轴双轴承支撑结构在审
申请号: | 202111108194.3 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN113790216A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 王秋菊;邢彬;杨荣 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F16C35/12 | 分类号: | F16C35/12;F16C33/66;F16C33/72;F16J15/32 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转轴 轴承 支撑 结构 | ||
1.一种转轴双轴承支撑结构,其特征在于,包括:
转轴(1);
滚珠轴承(2),套接在所述转轴(2)上;
滚棒轴承(3),套接在所述转轴(2)上;
轴承支座(4),其上具有滚珠轴承支撑圈(5)、滚棒轴承支撑圈(6);其中,所述滚珠轴承支撑圈(5)套接在所述滚珠轴承(2)上,连接在所述轴承支座(4)上具有较小的刚度,其内壁具有凸出部位;所述滚棒轴承支撑圈(6)套接在所述滚棒轴承(3)上,连接在所述轴承支座(4)上具有较大的刚度,其上部分构成所述滚棒轴承(3)的外圈;
定位螺帽(7),螺接在所述滚珠轴承支撑圈(5)内,与所述滚珠轴承支撑圈(5)内壁上的凸出部位配合夹紧所述滚珠轴承(2)的外圈。
2.根据权利要求1所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
所述轴承支座(4)上具有支撑环(8);
所述滚珠轴承支撑圈(5)位于所述支撑环(8)内侧,与所述支撑环(7)间通过支臂连接,该支臂具有较小的刚度;
所述滚棒轴承支撑圈(6)凸出于所述支撑环(8)外部,与所述支撑环(7)间通过支臂连接,该支臂具有较大的刚度。
3.根据权利要求1所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
还包括:
支撑座(9),其上具有支撑孔;
所述支撑孔套接在所述滚棒轴承支撑圈(6)上,与所述滚棒轴承支撑圈(6)之间形成有环形缝隙;所述环形缝隙内填充油液。
4.根据权利要求3所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
所述支撑座(9)连接在所述轴承支座(4)上。
5.根据权利要求3所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
所述支撑座(9)内具有注油通道;
所述注油通道一端延伸至环形缝隙,另一端延伸至支撑座(9)的外表面,该端设置有注油嘴(10)。
6.根据权利要求3所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
所述支撑孔、所述滚棒轴承支撑圈(6)间形成有两道环形密封槽;所述环形缝隙位于两道所述环形密封槽之间;
所述的转轴双轴承支撑结构还包括:
两个环形密封圈(11),每个环形密封圈(8)对应设置在一道环形密封槽中。
7.根据权利要求3所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
还包括:
弹性环(12),设置在所述环形缝隙内。
8.根据权利要求7所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
所述弹性环(12)上具有周向止动口;
所述环形缝隙内部上具有周向止动凸出;所述周向止动凸出卡在所述周向止动口中。
9.根据权利要求1所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
所述转轴(1)上具有轴承定位凸出;
所述转轴双轴承支撑结构还包括:
第一定距套(13),套设在所述转轴(1)上,与轴承定位凸出配合沿轴向夹住所述滚珠轴承(2)的内圈;
第二定距套(14),套设在所述转轴(1)上,与所述第一定距套(13)配合沿轴向夹住所述滚棒轴承(3)的内圈;
定位螺栓(15),螺接在所述转轴(1)上,压紧所述第二定距套(14)。
10.根据权利要求1所述的转轴双轴承支撑结构,其特征在于,
所述转轴(1)内具有轴腔,在所述转轴的一端形成开口,该端靠近所述滚珠轴承(1);所述轴腔内壁具有第一环形集油槽、第二环形集油槽;
所述转轴(1)上具有第一通油孔、第二通油孔;所述第一通油孔与所述第一环形集油槽连通,向所述转轴(1)上的开口部位倾斜;所述第二通油孔向所述转轴(1)上的开口部位倾斜,与所述第二环形集油槽连通,向所述转轴(1)上的开口部位倾斜;
所述滚珠轴承(2)内圈上具有第一进油孔;所述第一进油孔与所述第一通油孔连通;
所述滚棒轴承(3)内圈与所述转轴(1)之间形成有环形贮油腔;所述环形贮油腔与所述第二通油孔连通;
所述滚棒轴承(3)内圈上具有第二进油孔;所述第二进油孔与所述环形贮油腔连通;
所述转轴双轴承支撑结构还包括:
收油环(16),连接在所述转轴(1)的开口部位上;
喷油嘴(17),正对所述收油环(16)设置。
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