[发明专利]一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车

权利要求书

1.一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，包括锚段台车本体，所述锚段台车本体包括二层台架（1），二层台架（1）的顶部滑动安装有平移平台（2），平移平台（2）的顶部固定安装有两个顶部举升油缸（3），其特征在于，两个顶部举升油缸（3）的外侧均固定安装有安装架（4），两个安装架（4）上均固定安装有安装块（5），两个安装块（5）的一端均固定安装有轴承（6），两个轴承（6）的内圈均固定安装有套管（7），两个套管（7）分别套设在两个顶部举升油缸（3）的伸缩杆（48）的外侧，两个套管（7）的底端均固定安装有刷毛（8），两个安装架（4）上均固定安装有抽气外壳（16），两个抽气外壳（16）上均设有送气机构，两个安装架（4）上设有旋转机构和清理机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，其特征在于，所述送气机构包括环形板（12）、送气管（15）、活塞（17）、移动杆（18）、铰接杆（19）、圆管（20）和曲轴（23），所述活塞（17）滑动安装于抽气外壳（16）内，移动杆（18）的一端与活塞（17）固定连接，移动杆（18）的另一端与铰接杆（19）铰接，铰接杆（19）的另一端与圆管（20）的外侧固定连接，圆管（20）套设于曲轴（23）上，环形板（12）固定安装于顶部举升油缸（3）的顶部，顶部举升油缸（3）的伸缩杆（48）贯穿环形板（12），环形板（12）上开设有环形腔（13），环形腔（13）的顶部内壁开设有多个吹气孔（14），送气管（15）的一端与环形腔（13）固定连通，送气管（15）的另一端与抽气外壳（16）固定连通。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，其特征在于，所述旋转机构包括横杆（10）、两个第一锥齿轮（11）、两个第二锥齿轮（9）、安装盒（21）、电机（26）、第一齿轮（27）和第二齿轮（28），横杆（10）转动安装于两个安装架（4）上，两个第一锥齿轮（11）分别固定安装于横杆（10）的两端，两个第一锥齿轮（11）分别与两个第二锥齿轮（9）相啮合，两个第二锥齿轮（9）分别固定套设于两个套管（7）的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，其特征在于，所述安装盒（21）固定安装于两个安装架（4）中的一个安装架（4）上，电机（26）固定安装于安装盒（21）上，电机（26）的输出轴与第一齿轮（27）固定连接，第一齿轮（27）与第二齿轮（28）相啮合，第二齿轮（28）固定套设于横杆（10）的外侧。

5.根据权利要求3所述的一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，其特征在于，所述安装盒（21）的底部转动安装有竖杆（22），竖杆（22）的底端与曲轴（23）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，其特征在于，所述竖杆（22）的顶部固定安装有第三锥齿轮（25），第三锥齿轮（25）上啮合有第四锥齿轮（24），第四锥齿轮（24）固定套设于横杆（10）的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，其特征在于，所述清理机构包括清理杆（31）、清理刷（32）、第三齿轮（33）、齿条（34）和L形杆（35），所述清理杆（31）转动安装于安装架（4）上，清理刷（32）固定安装于清理杆（31）的顶端，清理机构还包括两个丝杆轴（36）和两对清理板（45），两个丝杆轴（36）分别转动安装于两个安装架（4）上。

8.根据权利要求7所述的一种用于隧道二次砌衬施工的锚段台车，其特征在于，所述第三齿轮（33）固定套设于清理杆（31）的外侧，齿条（34）与第三齿轮（33）相啮合，齿条（34）的一端与L形杆（35）的一端固定连接，L形杆（35）的另一端与移动杆（18）固定连接。