[发明专利]一种城市道路桥梁施工方法有效
申请号: | 202111111155.9 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113718659B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 曾茂财 | 申请(专利权)人: | 联旺工程建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06;E01D19/12 |
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地址: | 510405 广东省广州市白云区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 桥梁 施工 方法 | ||
本发明公开了一种城市道路桥梁施工方法,属于桥梁建设领域;包括以下步骤:桥墩修建;在道路两边预定的位置修建桥墩;桥面提升:将在车间预制好的桥面提升到桥墩上;桥面平移:通过平移装置对桥面进行平移,使桥面的一端移动到另外一个桥墩上;桥面固定:通过焊接、栓接、浇筑手段将桥面和桥墩连接在一起。通过上述步骤,能够减少桥梁施工过程中对交通造成的影响。
技术领域
本发明涉及桥梁建设领域,尤其是涉及一种城市道路桥梁施工方法。
背景技术
城市桥梁指城市范围内,修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥。
现在的城市内道路环境复杂,车流量更多,在施工的过程中很容易造成拥堵,故常规的桥梁施工方法不适应城市道路,很容易造成城市道路的大范围拥堵。
发明内容
第一方面,本申请提供一种城市道路桥梁施工方法,采用如下技术方案:
一种城市道路桥梁施工方法,包括以下步骤:
桥墩修建;在道路两边预定的位置修建桥墩;
桥面提升:将在车间预制好的桥面提升到桥墩上;
桥面平移:通过平移装置对桥面进行平移,使桥面的一端移动到另外一个桥墩上;
桥面固定:通过焊接、栓接、浇筑手段将桥面和桥墩连接在一起。
通过采用上述技术方案,在修建桥墩时只需要在道路两旁进行修建,从而不需要进行道路的封闭,安装桥面时,采用平移装置对桥面进行移动,不需要进行现场施工,能够减少道路封闭的时间,甚至不需要进行道路的封闭,从而能够减少施工过程中对交通造成的影响。
第二方面,本申请提供一种城市道路桥梁施工方法的平移装置,采用如下的技术方案:
一种城市道路桥梁施工方法的平移装置,包括导向组件、驱动组件以及平衡组件;
导向组件设于桥墩顶部且和桥面下表面接触对桥面进行支撑导向;
驱动组件设于桥墩的两侧用来驱动桥面进行横向移动;
平衡组件设于桥墩上用来确保桥面移动过程中的平衡状态。
通过采用上述技术方案,导向组件能够使桥面不会和桥墩直接接触,从而使桥面和桥墩之间不会产生较大的摩擦力,减少桥面和桥墩的磨损,驱动组件和平衡组件的配合,能够使稳定的在桥墩上移动,从而能够快速的完成桥面的安装。
可选的,所述导向组件包括支撑托以及固定连接在支撑托上表面的多个液压缸,多个液压缸沿着支撑托的长度方向均匀设置;
支撑托的上方设有和支撑托长度方向相同的支撑体,液压缸的伸缩杆和支撑体下表面固定连接;
支撑体的上表面均匀的嵌设有多个滚珠,滚珠能够自由转动;
桥墩的上表面开设有多个容纳槽,容纳槽的设置方向和两个桥墩的连线方向相同,每个容纳槽内均设有一个导向组件。
通过采用上述技术方案,导向组件能够升降,故一开始能够使桥面不会和桥墩接触,桥面移动到合适的位置后,导向组件还能够控制桥面下降,和桥墩接触,完成桥面和桥墩的安装连接,同时导向组件能够升降,还使导向组件能够和桥面的分离,方便导向组件的拆卸。
可选的,所述容纳槽沿着桥面前进方向的一端为分别端,对导向组件进行阻挡限位。
通过采用上述技术方案,桥面的重力很大,所以桥面移动的过程中,容易导致导向组件一起运动,故容纳槽一端封闭设置,能够避免导向组件在桥面的作用力下脱离桥墩。
可选的,所述驱动组件包括设于地面上的卷扬机一以及桥墩上的支撑杆;
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