[发明专利]一种纵向弹性约束多功能减隔震支座在审
申请号: | 202111111450.4 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN113832841A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 严爱国;文望青;杨得旺;王德志;宋建平;苏永华;韩家山;聂利芳;曾甲华;臧晓秋;牛斌;高慰;孙明德;王明亮;顾海龙;朱海 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 黄景辉;张颖玲 |
地址: | 430060 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纵向 弹性 约束 多功能 减隔震 支座 | ||
1.一种纵向弹性约束多功能减隔震支座,其特征在于,所述支座包括:
下座板;
中座板,与所述下座板滑动连接,上部具有第一弧面;
转动件,位于所述中座板上,具有第二弧面,所述第二弧面与所述第一弧面接触,且所述第二弧面能够至少相对所述第一弧面转动;
第一限位装置,安装在所述转动件上,并与所述中座板抵接,限制所述第一弧面相对所述第二弧面滑动,所述第一限位装置和所述转动件的连接强度小于预设阈值;
第二限位装置,安装在所述下座板上,分别位于所述中座板沿纵桥向方向的两侧,限制所述中座板沿所述纵桥向方向的滑动距离;以及约束装置,包括连接组件和弹性件,所述连接组件连接所述下座板和所述弹性件,所述弹性件在受到所述中座板沿所述纵桥向方向滑动时,产生与所述中座板移动方向相反的弹性约束力。
2.根据权利要求1所述的支座,其特征在于,所述连接组件包括:
挡块,安装在所述下座板上;
导轴,两端分别安装在沿所述纵桥向方向分布的两个所述挡块上;
滑动轴套,包括沿所述纵桥向方向间隔分布的第一滑动轴套和第二滑动轴套,所述第一滑动轴套和所述第二滑动轴套均套接在所述导轴上;所述第一滑动轴套分别与所述中座板和所述弹性件的第一端连接;所述第二滑动轴套分别与所述中座板和所述弹性件的第二端连接;其中,所述第二端为所述第一端的相反端;以及
止挡轴套,包括第一止挡轴套和第二止挡轴套,所述第一止挡轴套和所述第二止挡轴套均安装在所述导轴上,其中,所述第一止挡轴套限制所述第一滑动轴套沿所述纵桥向方向的滑动距离,所述第二止挡轴套限制所述第二滑动轴套沿所述纵桥向方向的滑动距离。
3.根据权利要求2所述的支座,其特征在于,所述滑动轴套包括:
传力轴套,与所述中座板连接;以及
导向轴套,与所述传力轴套连接,并与所述传力轴套分别位于所述止挡轴套的两侧。
4.根据权利要求2所述的支座,其特征在于,所述中座板包括:
主体,具有所述第一弧面,并与所述下座板滑动连接;
挡臂,沿与横桥向方向连接在所述主体的两侧,所述第一滑动轴套和所述第二滑动轴套分别与同一侧的两个不同的所述挡臂连接;其中,所述横桥向方向与所述纵桥向方向垂直。
5.根据权利要求1至4任一项所述的支座,其特征在于,所述弹性件包括以下至少之一:碟簧、环簧或螺旋弹簧。
6.根据权利要求1所述的支座,其特征在于,所述第二限位装置包括:
固定板,安装在所述下座板上;
传力板,位于所述固定板和所述中座板之间;以及
调节轴,穿设于所述固定板和所述传力板,用于调节所述传力板和所述中座板之间的距离。
7.根据权利要求6所述的支座,其特征在于,所述第二限位装置还包括:
调位垫片,套接在所述连接轴上,位于所述固定板和所述传力板之间。
8.根据权利要求1所述的支座,其特征在于,所述转动件包括:
上座板,具有第三弧面;以及
球冠板,安装在所述中座板上,并位于所述中座板和所述上座板之间,具有第四弧面和所述第二弧面,所述第四弧面与所述第三弧面接触,且所述第四弧面能够至少相对所述第三弧面转动;
所述第二限位装置,还用于限制所述第四弧面相对所述第三弧面滑动。
9.根据权利要求1所述的支座,其特征在于,所述下座板具有沿所述纵桥向方向分布的凹槽;
所述支座还包括:传力导轨,所述传力导轨安装在所述中座板上,并位于所述凹槽内。
10.根据权利要求1所述的支座,其特征在于,所述支座还包括:用于降低摩擦损耗的球面摩擦副和/或平面摩擦副;其中,所述球面摩擦副至少位于所述第一弧面和所述第二弧面之间,所述平面摩擦副至少位于所述下座板和所述中座板之间。
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