[发明专利]一种商用车动力总成悬置隔振试验台架

权利要求书

1.一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，包括：

底板；

支撑架，设置在所述底板的上方，所述支撑架和所述底板之间通过多个可伸缩的支撑臂连接，以使所述支撑架可翻转设置，所述支撑架相对的两侧上分别开设有滑道；

两个滑臂机构，每个所述滑臂机构的两端分别活动地连接在两个所述滑道中，以调整两个所述滑臂机构之间的距离；

用于连接动力总成支撑件，每个所述滑臂机构上均可滑动连接有两个所述支撑件；

所述滑臂机构包括：

架体，所述架体上开设有滑槽；

两根电液推杆，两根所述电液推杆相对设置在所述滑槽的两端；

两个液压阀，两个所述液压阀均固定设置在所述架体上，两个所述液压阀分别用于控制两根所述电液推杆的伸缩；

两根螺柱，两根螺柱分别设置在所述架体的两端，两根所述螺柱分别与两个所述滑道活动连接；

两个锁止螺母，两个所述锁止螺母分别设置在两根所述螺柱远离所述架体的一端，所述锁止螺母可拆卸的顶靠在所述支撑架的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述支撑架的底部设置有多个支座，所述支座与所述支撑臂对应设置，每个所述支座均与对应的所述支撑臂铰接连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述支撑架的一侧设置有第一角度仪。

4.根据权利要求3所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述架体上设置有第二角度仪。

5.根据权利要求3所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述支撑件包括：

下部支撑板，所述下部支撑板的一侧与所述电液推杆的输出端固定连接，所述下部支撑板可滑动的与所述滑槽连接；

上部支撑板，所述上部支撑板固定设置在所述下部支撑板的一端；

安装螺柱，所述安装螺柱固定设置在所述上部支撑板远离所述下部支撑板的端面。

6.根据权利要求5所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述上部支撑板上安装有振动传感器。

7.根据权利要求3所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述试验台架还包括控制器，所述支撑臂与所述控制器电性连接。

8.根据权利要求7所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述液压阀与所述控制器电性连接。

9.根据权利要求8所述的一种商用车动力总成悬置隔振试验台架，其特征在于，所述试验台架还包括液压泵，所述液压泵用于提供所述支撑臂和所述电液推杆的动力。