[发明专利]一种用于变循环航空发动机的二维可调后涵道引射器有效
申请号: | 202111112109.0 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN113982778B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 刘金鑫;金泽熙;徐茂峻;欧阳汀益;宋志平;陈雪峰 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F02K1/30 | 分类号: | F02K1/30 |
代理公司: | 北京前审知识产权代理有限公司 11760 | 代理人: | 李锋;张波涛 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 循环 航空发动机 二维 可调 后涵道引射器 | ||
1.一种用于变循环航空发动机的二维可调后涵道引射器,包括:
引射器本体,引射器本体包括外机匣,外机匣包括依次连接的前段外机匣、中段外机匣和后段外机匣;
引射器本体外部设置有外部驱动装置,引射器本体内部设置有内部驱动机构、连接机构和调节机构,其中,
在所述外部驱动装置的驱动下,所述内部驱动机构通过连接机构带动调节机构在核心流方向上进行二维摆动使得后涵道引射器随之收缩或扩张,以实现对发动机外涵道出口面积的连续调节;所述内部驱动机构包括第一作动环和第二作动环,第一作动环的外表面沿圆周均匀分布有若干第一凸块,通过滑动副与中段外机匣内表面上的第一凹槽配合;第一作动环的内表面沿圆周均匀分布有若干铰链孔,与第二连接杆上的铰链孔连接;第一作动环的端面上均匀分布的第一凸耳与外机匣上的驱动装置连接,在驱动装置的驱动下,第一作动环贴合中段外机匣的内表面沿轴向滑动,从而使第二连接杆摆动;
第二作动环的外表面沿圆周均匀分布有若干第二凸块,通过滑动副与中段外机匣内表面上的第二凹槽配合;第二作动环的内表面沿圆周均匀分布有若干第二铰链孔,与第三连接杆上的铰链孔连接;第二作动环的端面上均匀分布的第二凸耳与外机匣上的驱动装置连接,在驱动装置的驱动下,第二作动环贴合中段外机匣的内表面沿轴向滑动,从而使第三连接杆摆动;
第一作动环和第二作动环在驱动装置的驱动下在中段外机匣的内表面沿轴向滑动以带动调节机构在核心流方向上进行二维摆动。
2.根据权利要求1所述的引射器,其中,所述调节机构包括第一层曲面板和第二层曲面板,第一层曲面板和第二层曲面板形成闭合筒状曲面,并在驱动机构的驱动下在核心流方向上进行二维摆动。
3.根据权利要求2所述的引射器,其中,所述第一层曲面板包括若干沿第一圆周方向交错分布的第一曲面板和第二曲面板;第二层曲面板包括若干沿第二圆周方向交错分布的第三曲面板和第四曲面板。
4.根据权利要求3所述的引射器,其中,所述第一曲面板、第二曲面板、第三曲面板和第四曲面板均为弧形瓦片结构。
5.根据权利要求2所述的引射器,其中,所述引射器本体内部还设置有内机匣,所述内机匣通过所述第一层曲面板连接第二层曲面板。
6.根据权利要求5所述的引射器,其中,所述内机匣上设置有导向块和虚约束环。
7.根据权利要求6所述的引射器,其中,所述虚约束环连接有滑动杆,滑动杆沿内机匣直线滑动,使得虚约束环沿导向块轴向移动。
8.根据权利要求1所述的引射器,其中,所述连接机构包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆。
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