[发明专利]一种沉管隧道节段接头隔震结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种沉管隧道节段接头隔震结构及其施工方法，隔震结构包括连接机构、竖向隔震机构和横向隔震机构，连接机构包括设置在沉管接头上的混凝土垂直剪切键和混凝土水平剪切键，混凝土垂直剪切键设置在设置在沉管侧壁上，相邻两个混凝土垂直剪切键之间形成侧墙凹槽，竖向隔震机构设置在侧墙凹槽内，混凝土水平剪切键设置在沉管底壁上，相邻的两个混凝土水平剪切键形成底板凹槽，横向隔震机构设置在底板凹槽内；使用时，通过隔震橡胶支座和液压阻尼器来削弱沉管隧道节段接头的竖向和横向地震作用，使得GINA止水带的压缩量大于保证水密性的最小压缩量，防止出现接头漏水，具有隔震效果好、施工简便的特点。

技术领域

本发明涉及沉管隔震领域，具体涉及一种沉管隧道节段接头隔震结构及其施工方法。

背景技术

近年来我国基础交通建设迅猛发展，修建了大量的高速公路、隧道、机场等基础设施，目前沉管隧道是穿越河或海两岸之间的重要交通枢纽，在地震的情况下，沉管隧道良好的抗震性能直接保证了道路的通畅与人类的生命财产安全；

沉管隧道是由多节沉管拼接而成，导致了在地震时沉管隧道的节段连接处最易发生破坏，因此如何将沉管隧道的节段较好的连接，以避免地震导致沉管隧道的节段连接处被损坏，变成了本技术领域一个亟待解决的问题。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明旨在提供一种沉管隧道节段接头隔震结构及其施工方法，通过在相邻的两段钢筋混凝土沉管接头之间设置隔震橡胶支座和液压阻尼器，来削弱沉管隧道节段接头的竖向和横向地震作用，能够使得GINA止水带的压缩量大于保证水密性的最小压缩量,防止出现接头漏水的严重情况，具有隔震效果好、施工简便，满足沉管隧道节段接头的抗震需求的特点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种沉管隧道节段接头隔震结构，所述隔震结构设置在相邻的两段钢筋混凝土沉管接头之间，包括连接机构、竖向隔震机构和横向隔震机构，所述连接机构包括设置在沉管接头上的混凝土垂直剪切键和混凝土水平剪切键，所述混凝土垂直剪切键设置在沉管侧壁上，在相邻的两个混凝土垂直剪切键之间形成侧墙凹槽，所述竖向隔震机构设置在相邻的侧墙凹槽内，所述混凝土水平剪切键设置在沉管底壁上，在相邻的两个混凝土水平剪切键之间形成底板凹槽，所述横向隔震机构设置在底板凹槽内侧。

优选的，所述的钢筋混凝土沉管的内外两侧还对应设置侧向挡板，所述侧向挡板的端部分别与两端混凝土水平剪切键或两端混凝土垂直剪切键连接，内外对称设置的两个侧向挡板与两端混凝土水平剪切键、混凝土垂直剪切键构成用于容置所述横向隔震机构或竖向隔震机构的封闭空间。

优选的，所述的竖向隔震机构为沉管隔震橡胶支座，所述隔震橡胶支座设置在每个侧墙凹槽的顶部和底部，包括上锚栓、上连接钢板、橡胶保护层、支座本体、下连接钢板和下锚栓，所述橡胶保护层设置在支座本体的外侧，所述上连接钢板、下连接钢板对称设置在橡胶保护层的上、下两侧，所述上锚栓、下锚栓分别设置在上连接钢板、下连接钢板上，且与设置在混凝土垂直剪切键上的安装孔配合使用。

优选的，所述的支座本体设置在橡胶保护层的内侧，由橡胶层与工程塑料板交替叠加硫化而成，包括上封板、橡胶层、塑料层和下封板，所述上封板和下封板分别设置在橡胶保护层的上下两侧，塑料层设置有多层，且设置在上封板与下封板之间，与橡胶层交替叠加设置。

优选的，所述的横向隔震机构为十字形液压阻尼机构，包括连接架、螺纹套件、阻尼器、连接件和法兰件，所述连接架为十字形连接架，且在连接架上相邻的两个支件上设置有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹套件的一端内螺纹配合使用，所述螺纹套件的另一端内螺纹与设置在连接件上的螺纹杆配合使用，所述连接件通过螺栓件与预埋在底板凹槽内侧的预埋连接件连接；且在连接架上与螺纹杆对称设置的一侧设置有铰接连接孔，所述铰接连接孔与法兰件配合使用，所述法兰件与阻尼器的底座法兰连接，且所述阻尼器的前端活塞杆通过螺栓件与预埋连接件连接。