[发明专利]一种智能交通车速检测记录架

说明书

本发明涉及一种车速检测记录架，尤其涉及一种智能交通车速检测记录架。本发明提供一种自动固定、自动降尘和具有提示作用的智能交通车速检测记录架。一种智能交通车速检测记录架，包括有安装外壳架、限高警示牌、显示屏、开合机构和测试机构，安装外壳架前后两侧均设有限高警示牌，安装外壳架后部上侧设有显示屏，安装外壳架上设有开合机构，安装外壳架上设有测试机构。本发明通过人们手动按下接触开关，使得第二减速电机输出轴转动带动第二丝杆转动，使得移动板块向上移动，从而使得第二连接块和第二连接架运动，使得卡块转动，以此实现固定安装外壳架的作用。

技术领域

本发明涉及一种车速检测记录架，尤其涉及一种智能交通车速检测记录架。

背景技术

随着经济的发展，公路的交通量迅速增长，车辆的安全越来越重要，人们会在马路上设置车速检测记录架来记录车辆的车速以及故障消息，现有的车速检测记录架在车辆经过时没有固定机构容易造成晃动，这样就减少了车速检测记录架的使用寿命，同时在车辆经过时车速检测记录架没有提示，所以，需要设计一种车速检测记录架。

因此，特别需要设计一种自动固定、自动降尘和具有提示作用的智能交通车速检测记录架，以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

为了克服现有车速检测记录架容易晃动和没有提示的缺点，本发明的技术问题：提供一种自动固定、自动降尘和具有提示作用的智能交通车速检测记录架。

本发明的技术实施方案是：一种智能交通车速检测记录架，包括有安装外壳架、限高警示牌、显示屏、开合机构和测试机构，安装外壳架前后两侧均设有限高警示牌，安装外壳架后部上侧设有显示屏，安装外壳架上设有开合机构，安装外壳架上设有测试机构。

进一步的是，开合机构包括有第一距离传感器、第一固定块、开合板、安装板、第一转杆、拉绳、支撑架、第一电动推杆、移动架、伸缩杆、第一弹簧、顶块、连接柱和第一连接架，安装外壳架内顶部设有第一固定块，第一固定块前侧设有第一距离传感器，安装外壳架内左右两侧均转动式设有七个第一转杆，第一转杆有十四个，第一转杆上设有开合板，开合板有十四个，安装外壳架内左右两侧均设有安装板，安装外壳架内左右两侧均设有支撑架，两个支撑架上均安装有第一电动推杆，两个第一电动推杆伸缩杆上均设有移动架，安装外壳架内左右两侧均设有四个与同侧的移动架连接的伸缩杆，伸缩杆有八个，移动架与安装外壳架之间连接有四个第一弹簧，第一弹簧有八个，第一弹簧绕在伸缩杆上，移动架前后两侧均设有与同侧的安装板滑动式连接的连接柱，连接柱有四个，相邻的两个连接柱之间连接有与同侧的开合板接触的顶块，开合板上下两侧均设有第一连接架，第一连接架有二十八个，移动架与同侧的第一连接架之间连接有拉绳，拉绳有二十八个。

进一步的是，测试机构包括有气流传感器、转动架、筛网和第二固定块，安装外壳架内左右两侧均设有四个第二固定块，第二固定块有八个，相邻的四个第二固定块之间设有气流传感器，两个气流传感器上均转动式设有单向转动的转动架，安装外壳架左右两侧均设有筛网。

进一步的是，还包括有降尘机构，降尘机构包括有雾化喷头、第一固定架、储液箱、第二固定架、增压器、导液管、电磁阀、第二距离传感器和第三固定块，安装外壳架内前部左右两侧均设有第一固定架，两个第一固定架之间连接有储液箱，安装外壳架内左右两侧均设有雾化喷头，安装外壳架内左侧设有第二距离传感器，安装外壳架内后部左右两侧均设有第二固定架，两个第二固定架之间设有增压器，增压器与储液箱连接，增压器上设有电磁阀，安装外壳架左右两侧均设有两个第三固定块，第三固定块有四个，增压器左右两侧均设有导液管，导液管穿过同侧的两个第三固定块与同侧的雾化喷头连接。