[发明专利]一种履带式机械化栈桥及其架设方法有效
申请号: | 202111116497.X | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113846544B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 刘建安;卢康;黄新磊;王成文;付文楚;梁敏;张涛;彭旭;杨飞;焦宝山;万伟;胡海荣;袁静静 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D15/127 | 分类号: | E01D15/127;E01D19/00;E01D15/24;E01D21/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 许姣 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带式 机械化 栈桥 及其 架设 方法 | ||
1.一种履带式机械化栈桥,其特征在于,包括:桥节(1)、跳板(2)、履带底盘车(3)、桥节翻转机构(4)、桥节架收机构(5)、半桥节展直机构(6)和跳板翻转机构(7);
所述桥节(1)和跳板(2)分别铰接在所述履带底盘车(3)的前后两端;
所述桥节(1)包括对接在一起的半桥节一(9)和半桥节二(11);所述半桥节一(9)能够在所述半桥节展直机构(6)的作用下相对所述半桥节二(11)伸直或层叠;所述半桥节二(11)采用可分离连接机构与所述履带底盘车(3)连接;
所述跳板(2)通过所述跳板翻转机构(7)与所述履带底盘车(3)相连,所述跳板翻转机构(7)用于带动所述跳板(2)相对所述履带底盘车(3)翻转,以展开所述跳板(2)使其与地面搭接形成栈桥的通道或收拢所述跳板(2)使其叠放在所述履带底盘车(3)上;
所述履带底盘车(3)为履带式机械化栈桥的行驶、栈桥架设提供动力,同时其上表面作为移动荷载承载面;
所述桥节翻转机构(4)设置在所述桥节(1)与所述履带底盘车(3)之间,用于带动所述桥节(1)相对所述履带底盘车(3)展开或折叠;
所述桥节架收机构(5)设置在所述履带底盘车(3)上,用于在通过所述可分离连接机构实现所述桥节(1)与所述履带底盘车(3)的分体后,利用所述桥节(1)进行应急机械化桥的架设,架设完成后,所述桥节架收机构(5)与所述桥节(1)分离;
所述桥节(1)和跳板(2)上还分别设置有用于两个所述履带式机械化栈桥架首尾对接的连桥定位座(48)和连跨限位座(17)。
2.如权利要求1所述的履带式机械化栈桥,其特征在于,还包括础板(8);所述础板(8)安装在桥节(1)中所述半桥节一(9)的端部,与所述桥节(1)铰接在一起形成坡道。
3.如权利要求1所述的履带式机械化栈桥,其特征在于,所述桥节(1)横向两侧分别铰接有桥节加宽板(13)。
4.如权利要求1所述的履带式机械化栈桥,其特征在于,所述可分离连接机构包括设置在所述半桥节二(11)端部的车桥连接双向插销机构(12)和设置在所述履带底盘车(3)上的车桥连接板(19);所述车桥连接双向插销机构(12)中的车桥连接双向插销由油缸驱动,通过油缸的伸缩控制所述车桥连接双向插销与所述车桥连接板(19)的插接与分离。
5.如权利要求1所述的履带式机械化栈桥,其特征在于,所述桥节翻转机构(4)包括:上油缸(26)、架收机构连接座(27)、四孔摆架(28)、翻转机构连接座(29)和下油缸(30);
所述四孔摆架(28)为四个角均具有连接孔位的结构,其下端左右两个孔位分别铰接上油缸(26)和下油缸(30)的活塞端,所述上油缸(26)的固定端与设置在所述桥节架收机构(5)上的上油缸顶推座(36)铰接;所述下油缸(30)的固定端与设置在所述履带底盘车(3)上的下油缸座(21)铰接;
所述四孔摆架(28)上端左右两个孔位分别设置架收机构连接座(27)和翻转机构连接座(29);所述架收机构连接座(27)与设置在所述桥节架收机构(5)上的架收连接接头(38)铰接,所述翻转机构连接座(29)与设置在所述履带底盘车(3)上的翻转机构连接接头(20)连接。
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