[发明专利]储物盒在审
申请号: | 202111120376.2 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN113829998A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 聂东海;袁里敏;李聪;高俊华 | 申请(专利权)人: | 东风李尔汽车座椅有限公司技术中心 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储物盒 | ||
1.一种储物盒,其特征在于,包括:储物盒腔体(100)、滑轨(200)和锁止装置;
所述储物盒腔体(100)滑动连接于所述滑轨(200);
所述锁止装置设于所述储物盒腔体(100)与所述滑轨(200)之间,所述锁止装置包括连杆机构(300),所述连杆机构(300)转动连接于所述储物盒腔体(100),所述连杆机构(300)具有施力部和传力部,所述传力部锁止于所述滑轨(200);
所述施力部在外力作用下,能够使所述传力部联动,通过控制所述传力部与所述滑轨(200)分离,以使所述储物盒腔体(100)相对所述滑轨(200)滑动。
2.根据权利要求1所述的储物盒,其特征在于,所述传力部锁止于所述滑轨(200)的上端部;
所述施力部的施力方式采用下压方式,所述施力部的运动状态与所述传力部的运动状态相反,以使所述传力部向上运动并与所述滑轨(200)分离。
3.根据权利要求2所述的储物盒,其特征在于,所述连杆机构(300)包括第一连杆(310)、第二连杆(320)和第三连杆(330);
所述第一连杆(310)和所述第三连杆(330)分别连接于所述第二连杆(320)两端,且分别沿所述第二连杆(320)的两侧延伸并与所述第二连杆(320)形成角度;
所述第一连杆(310)与所述第二连杆(320)的转角连接处通过固定转轴(340)连接于所述储物盒腔体(100);
所述施力部设于所述第一连杆(310),所述传力部设于所述第三连杆(330)。
4.根据权利要求1所述的储物盒,其特征在于,所述滑轨(200)的近端设有滑轨挡片(210);
所述滑轨挡片(210)的高度高于所述传力部的最低位置,以对所述传力部形成阻挡。
5.根据权利要求1所述的储物盒,其特征在于,所述储物盒腔体(100)沿滑动方向设有储物盒前挡部(110)和储物盒后挡部(120);
所述滑轨(200)上设有与所述储物盒前挡部(110)配合使用的滑轨前挡部(220)以及与所述储物盒后挡部(120)配合使用的滑轨后挡部(230),以使所述储物盒腔体(100)在所述滑轨前挡部(220)与所述滑轨后挡部(230)之间滑动。
6.根据权利要求1所述的储物盒,其特征在于,所述储物盒还包括解锁装置,所述解锁装置用于触发所述连杆机构(300)的施力部。
7.根据权利要求1所述的储物盒,其特征在于,所述储物盒还包括扣手(400),所述扣手(400)可转动地设于所述储物盒腔体(100);
所述扣手(400)与所述连杆机构(300)的施力部连接,在储物盒开启方向,水平拉动所述扣手(400)能够使所述传力部向上运动并与所述滑轨(200)分离。
8.根据权利要求7所述的储物盒,其特征在于,所述储物盒腔体(100)的一侧设有外面板(500),所述外面板(500)上设有安装孔(510),所述安装孔(510)的孔壁向内延伸设有扣手转轴(520);
所述扣手(400)的上部设有轴套部(420),所述轴套部(420)套设于所述扣手转轴(520)。
9.根据权利要求6所述的储物盒,其特征在于,所述储物盒腔体(100)的相对两侧均设有所述滑轨(200),每侧的所述滑轨(200)均对应设有所述连杆机构(300);
所述解锁装置用于同时触发两组所述连杆机构(300)的施力部。
10.根据权利要求1-9任一项所述的储物盒,其特征在于,所述储物盒腔体(100)与所述连杆机构(300)之间设有弹性件(600);
所述弹性件(600)的一端与所述储物盒腔体(100)连接,另一端与所述连杆机构(300)连接,用于为所述连杆机构(300)的传力部施加锁止于所述滑轨(200)的作用力。
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