[发明专利]车辆部件的寿命预测装置在审
申请号: | 202111120767.4 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN114509103A | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 木村茂 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01M13/04;G01M15/00;G06Q10/04 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 夏东栋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 部件 寿命 预测 装置 | ||
1.一种车辆部件的寿命预测装置,其预测作为车辆的部件的车辆部件的寿命,所述寿命预测装置包括:
执行装置;以及
存储装置,其中:
在指示所述车辆部件的老化劣化的进行程度的值被定义为劣化度的情况下,所述车辆部件达到所述寿命的终点时的所述劣化度的值被定义为所述劣化度的容许极限值,并且指示每个个体车辆部件的特性的值被定义为个体特性值,
在所述存储装置中预先存储根据作为所述寿命预测装置的寿命预测的目标的所述个体车辆部件的所述个体特性值的测量结果得到的所述容许极限值的值;并且
所述执行装置执行
获取处理,用于获取所述车辆中的所述车辆部件的工作状态量,
计算处理,用于基于所述工作状态量的值计算所述劣化度的所述值,以及
输出处理,用于基于所述劣化度和所述容许极限值生成关于所述车辆部件的所述寿命的信息并输出生成的所述信息。
2.根据权利要求1所述的寿命预测装置,其中:
在所述输出处理中,输出所述车辆部件的维护的必要性判定的结果作为关于所述寿命的所述信息;并且
通过将从所述容许极限值减去裕量得到的差值设定为判定阈值来执行所述必要性判定,在所述劣化度的所述值为所述判定阈值以上的情况下,判定需要维护,并且在所述劣化度的所述值小于所述判定阈值的情况下,判定不需要维护。
3.根据权利要求2所述的寿命预测装置,其中所述裕量是基于所述劣化度的增加速度设定的可变值,所述裕量作为与所述增加速度小时相比在所述增加速度大时增大的值。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的寿命预测装置,其中:
所述车辆部件是旋转电机;
使用所述旋转电机的转子的轴承部的磨损量作为所述劣化度;并且
使用所述旋转电机的所述转子与定子之间的干扰裕量作为所述个体特性值。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的寿命预测装置,其中:
所述个体特性值包括用于计算所述容许极限值的容许极限值计算所用的特性值和用于计算所述劣化度的劣化度计算所用的特性值;
在所述车辆部件被组装到所述车辆中之前测量的劣化度计算所用的所述特性值的值被预先存储在所述存储装置中;并且
基于所述工作状态量和劣化度计算所用的所述特性值,执行所述计算处理中的所述劣化度的计算。
6.根据权利要求5所述的寿命预测装置,其中:
所述车辆部件是磁铁埋入式旋转电机;
使用所述旋转电机的转子的轴承部的磨损量作为所述劣化度;
使用所述旋转电机的定子和所述转子之间的干扰裕量作为容许极限值计算所用的所述特性值;并且
使用所述转子的不平衡量和设置在所述转子中的磁极之间的磁通密度的变化量作为劣化度计算所用的所述特性值。
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