[发明专利]一种新型单轨吊气动道岔及其锁紧方法

权利要求书

1.一种单轨吊气动道岔，包括架体和设置在架体上的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置包括固定在所述架体上的气缸和在所述架体中设置的滑座以及在道岔中的摆动道上设置的固定轴、第一立柱和第二立柱；

所述气缸的活塞杆连接有活动块，所述活动块上设置有限位槽，所述固定轴设置在所述限位槽内，所述滑座上设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有卡位件，所述滑座上在所述滑槽的两侧分别铰接有第一挡位件和第二挡位件、且所述卡位件与所述第一挡位件和第二挡位件朝向所述滑槽的一端接触；

当所述摆动道摆动至直行道时，所述第一挡位件通过第一弹性件的拉紧以阻挡所述第一立柱朝所述架体内侧移动；当所述摆动道摆动至岔道时，所述第二挡位件通过第二弹性件的拉紧以阻挡所述第二立柱朝向所述架体内侧移动；

所述活动块移动时带动所述卡位件沿所述滑槽直线移动，所述卡位件在滑动中对挡位件阻挡立柱的位置进行锁定或解除挡位件对立柱的阻挡；

所述卡位件包括连板部和卡位部，所述卡位部连接在连板部第一端的下方，所述卡位部包括第一板部、斜板部和第二板部，所述第一板部、第二板部及斜板部设置在同一个平面内，所述第一板部和第二板部上下错开设置且通过斜板部相连接，所述第一板部的两侧平面和所述第二板部的两侧平面平行设置且所述第一板部和所述第二板部的两外侧平面分别与所述滑槽的一侧槽面接触；所述斜板部的两斜面平行设置；

所述第一挡位件和第二挡位件结构相同，均包括横杆和垂直设置在所述横杆第一端的竖杆，所述横杆的第二端铰接在所述滑座上、且所述横杆的第二端设置为平面，所述竖杆的外侧面用于阻挡对应的立柱朝架体内侧移动；

当所述第一弹性件或第二弹性件为正常收缩状态时，对应所述横杆第二端上的平面与所述卡位件对应侧的斜面贴合以实现阻挡位置的锁定；当所述第一弹性件或第二弹性件为拉伸状态时，对应横杆第二端上的平面与所述卡位件对应侧的外侧平面贴合以解除竖杆对立柱的阻挡；

所述固定轴在所述限位槽的第一壁和第二壁之间行走的时间段内实现对应挡位件从对应立柱上脱离。

2.根据权利要求1所述的单轨吊气动道岔，其特征在于，所述卡位件通过连杆连接在所述活动块上，所述连杆的第一端铰接在所述活动块上，所述连杆的第二端铰接在所述连板部的第二端上。

3.根据权利要求1所述的单轨吊气动道岔，其特征在于，所述竖杆的靠近对应的立柱的侧面设置为圆弧面，所述圆弧面与对应立柱外壁间隙配合。

4.根据权利要求3所述的单轨吊气动道岔，其特征在于，所述圆弧面的中心线与所述横杆上的铰接轴线共线。

5.根据权利要求1-4任一项所述的单轨吊气动道岔，其特征在于，所述第一弹性件和第二弹性件设置为拉簧。

6.根据权利要求5所述的单轨吊气动道岔，其特征在于，所述拉簧的两端设置有拉钩；所述横杆的顶部固定设置有第一销轴，所述滑座沿其滑槽的两侧设置有第二销轴，所述拉簧两端的拉钩分别连接在所述第一销轴和第二销轴上。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种单轨吊气动道岔的锁紧方法，其特征在于，包括如下步骤：

当所述摆动道摆动至直行道时，所述固定轴与所述限位槽内的第一壁相抵，所述第一弹性件拉紧所述第一挡位件以阻挡所述第一立柱朝所述架体内侧移动，同时所述卡位件对所述第一挡位件的阻挡位置进行锁定；

活动块上设置有限位槽，摆动道上设置的固定轴可活动设置在限位槽内，当摆动道需要进行换道时，气缸推动活动块走一段空行程，在该空行程中摆动道不移动，实现锁紧装置的解除限位；固定轴在所述限位槽的第一壁和第二壁之间行走的时间段内实现对应挡位件从对应立柱上脱离；然后，所述气缸继续推动所述活动块移动并带动所述摆动道摆动；

当所述摆动道摆动至岔道时，随着所述卡位件的移动，所述第二挡位件通过所述第二弹性件的牵引转动至阻挡所述第二立柱朝所述架体内侧移动，并由所述卡位件对所述第二挡位件的阻挡位置进行锁定。