[发明专利]一种汽车五金零部件用表面处理装置及其处理方法

说明书

本发明公开一种汽车五金零部件用表面处理装置及其处理方法，处理装置包括工作架，工作架上设有上料件，工作架上转动设有固定件，固定件上紧固设有限位件，工作架上紧固设有加工件，工作架上紧固设有处理件，工作架上设有安装板，安装板的一侧转动设有圆轴，圆轴上紧固设有第一锥齿轮和第一齿轮，工作架上转动设有加工台，工作架上设有梯形块，加工台的一侧设有第一球体，固定件包括安装架，安装架上转动设有支撑轴，支撑轴的一端固定设有定位块，另一端设有第三齿轮。本发明处理装置，稳定上料，固定件位置可调节，固定不同形状的零件，方便零件内、外表面加工，加工件根据零件尺寸自动调节，处理件对零件内、外表面进行喷涂。

技术领域

本发明涉及一种零部件表面处理装置，具体是一种汽车五金零部件用表面处理装置及其处理方法。

背景技术

汽车组装时，需要大量的零部件，这些零部件生产出厂后，长期存放，容易被氧化，现有零部件大多都是进行覆膜保存，时间久了，或者温度过高，导致膜融化，粘附在零件表面，现有的零件加工，不用形状的零件需要调节工装，操作麻烦，生产效率差，夹持工位的限制，导致零件内外无法同时进行加工。

针对上述现有问题，现设计一种汽车五金零部件用表面处理装置及其处理方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车五金零部件用表面处理装置及其处理方法，上料件分料固定零件，稳定上料，固定件位置可调节，上下料可同时进行，适合固定不同形状的零件，方便零件内、外表面同时加工，加工件根据零件尺寸自动调节，处理件对零件内、外表面进行喷涂，喷涂效率高，持续加工，操作简单，使用方便，处理方法，自动化程度高，加工效率高，人工操作少，节约成本，提高生产率。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车五金零部件用表面处理装置，处理装置包括工作架，所述工作架上设有上料件，工作架上转动设有固定件，固定件上紧固设有限位件，工作架上紧固设有加工件，工作架上紧固设有处理件。

所述工作架上设有安装板，安装板的一侧转动设有圆轴，圆轴上紧固设有第一锥齿轮和第一齿轮，工作架上转动设有加工台，工作架上设有梯形块，加工台的一侧设有第一球体。

所述固定件包括安装架，安装架上转动设有支撑轴，支撑轴的一端固定设有定位块，另一端设有第三齿轮。

进一步的，所述工作架上设有第一液压杆，第一液压杆的输出端设有升降架，工作架上设有定位槽，工作架上固定设有第一底座，第一底座上转动设有第一导杆，第一底座上设有第一导杆。

所述工作架上设有第二底座，第二底座上设有传送带，第二底座上设有通槽，第二底座上设有移料槽，移料槽上设有第一滑槽，第一滑槽与通槽连通，通槽内转动设有第二齿轮，传送带与移料槽垂直设置。

所述加工台上转动设有放置块，加工台上设有矩形块，矩形块上设有第一弹簧，矩形块上紧固设有导向杆，放置块上设有锥形槽，锥形槽内设有推料板，第一球体与推料板紧固连接。

进一步的，所述上料件包括滑杆，滑杆上设有弧形槽，滑杆的一侧设有齿条，滑杆上设有挡板，挡板的一侧设有分料板，挡板的一端设有柱体，柱体为空心结构，柱体上设有阵列分布的直槽，柱体内转动设有第二丝杠，柱体内设有第二导杆，第二丝杠的一端固定设有安装块，安装块上转动设有转动杆，转动杆的一端设有半球体。

所述第二丝杠上设有移动板，移动板与第二丝杠、第二导杆配合，移动板与安装块结构相同，移动板上的转动杆与安装块上的转动杆转动连接。

所述齿条与第二齿轮配合。

进一步的，所述安装架与升降架转动连接，支撑轴上设有第二锥齿轮，安装架上设有第二液压杆，第三齿轮上设有第三液压杆，第三液压杆的输出端转动设有阵列分布的推杆，第三齿轮上设有阵列分布的第二滑槽，第二滑槽内设有移动块，推杆的一端与移动块转动连接，移动块的一侧设有阵列分布的通槽，另一侧紧固设有第四液压杆。