[发明专利]一种汽车锻造棒反向挤压生产工艺在审
申请号: | 202111135215.0 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN113751522A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 何强;王睿;杜连欢;谢洪博;李延军;张旭;远继才;刘勇凯;关明政;韩启强;王志博 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺集团有限公司 |
主分类号: | B21C23/20 | 分类号: | B21C23/20;C22C21/02;C22C21/08;C22C21/00;C22F1/04;C22F1/043;C22F1/047;C21D9/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 李弱萱 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 锻造 反向 挤压 生产工艺 | ||
1.一种汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,采用反向挤压形式利用铸锭加工铝合金棒材;所述铸锭的合金成分以重量组分计包括以下成分:Si:0.8-1.0%,Fe:≤0.20%,Cu:0.10%,Mn:0.50-7.0%,Mg:0.8%~1.0%,Zn:≤0.20%,Ti:≤0.1%,单个杂质≤0.05%,杂质合计≤0.15%,余量为Al。
2.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,所述铸锭规格为φ250mm×600mm-φ254mm×1000mm。
3.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压后采用缓慢冷却的阶梯式水涌方式淬火。
4.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制挤压筒温度为420±20℃。
5.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制模具温度为420±20℃。
6.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中采用分拆式结构,其中,中间工作带部分单独设置。
7.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制铸锭头部温度及尾部温度为420-440℃,中段温度为440-460℃。
8.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制挤压速度为7±1m/min。
9.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中挤压比范围设定值为10-20。
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