[发明专利]一种汽车锻造棒反向挤压生产工艺在审

专利信息
申请号: 202111135215.0 申请日: 2021-09-27
公开(公告)号: CN113751522A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 何强;王睿;杜连欢;谢洪博;李延军;张旭;远继才;刘勇凯;关明政;韩启强;王志博 申请(专利权)人: 辽宁忠旺集团有限公司
主分类号: B21C23/20 分类号: B21C23/20;C22C21/02;C22C21/08;C22C21/00;C22F1/04;C22F1/043;C22F1/047;C21D9/00
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 李弱萱
地址: 111000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 锻造 反向 挤压 生产工艺
【权利要求书】:

1.一种汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,采用反向挤压形式利用铸锭加工铝合金棒材;所述铸锭的合金成分以重量组分计包括以下成分:Si:0.8-1.0%,Fe:≤0.20%,Cu:0.10%,Mn:0.50-7.0%,Mg:0.8%~1.0%,Zn:≤0.20%,Ti:≤0.1%,单个杂质≤0.05%,杂质合计≤0.15%,余量为Al。

2.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,所述铸锭规格为φ250mm×600mm-φ254mm×1000mm。

3.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压后采用缓慢冷却的阶梯式水涌方式淬火。

4.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制挤压筒温度为420±20℃。

5.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制模具温度为420±20℃。

6.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中采用分拆式结构,其中,中间工作带部分单独设置。

7.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制铸锭头部温度及尾部温度为420-440℃,中段温度为440-460℃。

8.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中控制挤压速度为7±1m/min。

9.根据权利要求1所述的汽车锻造棒反向挤压生产工艺,其特征在于,反向挤压过程中挤压比范围设定值为10-20。

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