[发明专利]车门防快开装置

说明书

本发明公开了一种车门防快开装置，其中，包括锁止组件和插件；所述锁止组件用于安装在车辆的门洞上；所述插件用于安装在车辆的车门上；所述插件用于在所述车门关闭时，插入到所述锁止组件内；所述锁止组件用于在所述车门关闭后，锁止所述插件；并在所述车门打开到第一位置后，延时解锁所述插件。本发明能够防止车门快速开启。

本发明是针对专利号为：202011094202.9，专利名称为：车门防快开装置的发明专利的分案申请，原申请的申请日为2020年10月14日。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别是一种车门防快开装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越普及。虽然汽车上设置有各种安全装置，但仍难以避免各种事故的产生。而针对的车外人员安全防护，更是少有。

现有技术中，由于车位紧缺的问题，大量的汽车靠路边车位停车，城市道路上除了有大量的汽车外，还有各种电动车、自行车等两轮车。当两轮车经过路边停有车辆的道路时，需要避让机动车道上的车辆。因此，两轮车在行驶时，通常会靠近停靠在路边的车辆。如果停靠在路边的车辆打开车门时，有电动车或自行车从车门处经过，容易被车门推倒到机动车道上，极易产生严重的交通事故。

现有技术中，为了防止开车门将电动车推倒，常用的方法是使用远离车门的手来开启车门。这种开车门的方式虽然能够起到一定的作用，但经验较少的驾乘人员并不知晓这一开车门的方法，且这种开车门的方法较为不便。

因此，如何防止车门开启时碰撞到在车辆旁经过的两轮车或行人，是本领域亟待解决的重要问题之一。

发明内容

本发明的目的是提供一种车门防快开装置，以解决现有技术中的不足，它能够防止车门快速开启，进而防止由于车门开启速度过快而可能导致的交通事故。

本发明提供了一种车门防快开装置，其中，包括锁止组件和插件；

所述锁止组件用于安装在车辆的门洞上；

所述插件用于安装在车辆的车门上；

所述插件用于在所述车门关闭时，插入到所述锁止组件内；

所述锁止组件用于在所述车门关闭后，锁止所述插件；并在所述车门打开到第一位置后，延时解锁所述插件。

如上所述的车门防快开装置，其中，可选的是，所述锁止组件位于所述门洞正对所述车门处；

所述插件位于所述车门上正对所述锁止组件处；所述插件的长度方向与所述插件在随所述车门开关时的移动方向一致；

当所述车门位于所述第一位置时，所述车门与所述门洞开启的最大缝隙不大于10厘米。

如上所述的车门防快开装置，其中，可选的是，所述锁止组件包括锁止件本体、第一挡环和电磁铁；

所述锁止件本体固定安装在所述门洞的边沿处，所述锁止件本体上设有锁止孔，所述锁止孔为盲孔，所述锁止孔朝向对应所述车门的一侧；

所述电磁铁滑动安装在所述锁止孔内；所述电磁铁的两个磁极的连线方向与所述锁止孔的长度方向一致；

所述第一挡环固定安装在所述锁止孔的内壁处；所述第一挡环用于防止所述电磁铁从所述锁止孔内滑出；

所述插件的端部设有铁质块；所述铁质块被设置为用于被所述电磁铁吸附。

如上所述的车门防快开装置，其中，可选的是，所述锁止组件还包括第一弹簧，所述第一弹簧安装在所述锁止孔内；

所述第一弹簧的一端抵靠在所述电磁铁上，另一端抵靠在所述第一挡环上。